La nuova linea di spoiler laterali Naked Puig, i D12 Spoilers, è stata sviluppata con l’obiettivo di rendere aerodinamica e stabilità della moto gli elementi principali. Per questo motivo Puig ha progettato i D12 Spoilers per la nuova Honda X-ADV 750.
Grazie alla configurazione a doppia ala, al design delle nuove superfici e alla separazione tra di esse, Puig ha ottenuto il prodotto che genera il maggior downforce finora, mantenendo allo stesso tempo un impatto minimo sul coefficiente aerodinamico (Cx) della moto.
Questa nuova linea D12 è composta da due superfici alari collegate tra loro dalla superficie laterale del winglet. La superficie superiore è più inclinata rispetto a quella inferiore, permettendo di convogliare il flusso d’aria verso l’ala superiore e generare un carico aerodinamico aggiuntivo sull’asse anteriore della nuova X-ADV 750.
Dal punto di vista del design, lo spoiler D12 segue le linee laterali della Honda X-ADV. La zona di inizio e fine dello spoiler coincide con un’ampia superficie laterale della moto, ampliando visivamente le superfici laterali e migliorando l’effetto aerodinamico.
Disponibile nelle finiture nero opaco, nero lucido ed effetto carbonio.
Progettati e realizzati interamente a Barcellona dagli ingegneri e designer Puig, pionieri nel portare l’aerodinamica delle competizioni sulle moto stradali.
Realizzati in acrilico CN di alta qualità da 4 mm con bordi arrotondati. Supporti metallici da 3 mm con finitura nera testurizzata.
Dimensioni: 130 mm di larghezza, 50 mm di altezza e 200 mm di profondità.
L’installazione è semplice e può essere eseguita senza conoscenze meccaniche seguendo le istruzioni fornite in formato cartaceo o disponibili online.
Le forme dello spoiler sono progettate per generare downforce, pari a 1,4 kg di carico aerodinamico sull’asse anteriore.
Questo comporta:
• Effetto anti-wheelie
• Maggiore stabilità alle alte velocità (anti-shimmy)
• Maggiore stabilità in frenata
• Maggiore stabilità nei cambi di direzione
Include studio aerodinamico e istruzioni di montaggio.
Compatibile con protezioni originali.
Non compatibile con fari ausiliari originali.
La nuova linea di alettoni D12 di Puig è stata creata con un obiettivo chiaro: mettere l’aerodinamica al primo posto. Questi alettoni laterali sono stati sviluppati per offrire la massima efficienza aerodinamica su moto ad alte prestazioni.
Il design innovativo a doppia ala, con superfici separate da un winglet laterale, consente di canalizzare il flusso d’aria verso l’alto, generando un maggiore carico aerodinamico (downforce) senza compromettere il coefficiente aerodinamico complessivo. L’inclinazione delle superfici è stata studiata con precisione per garantire un equilibrio ottimale tra prestazioni e stabilità.
Grazie a questa configurazione si ottiene un carico aerodinamico fino a 4,4 kg sull’asse anteriore, con un effetto anti-wheelie, maggiore stabilità alle alte velocità (anti-shimmie), più efficacia in frenata e miglior controllo nei cambi di direzione.
Progettati e prodotti interamente a Barcellona, combinano ingegneria avanzata e design da competizione. Sono realizzati in acrilico CN da 4 mm di spessore con bordi arrotondati per una maggiore sicurezza, e si fissano tramite supporti metallici da 2 mm con finitura nera testurizzata.
L’installazione è semplice, non richiede conoscenze meccaniche, e può essere effettuata facilmente seguendo le istruzioni incluse o disponibili online.
Controlla attentamente l’ABE per assicurarti che questo componente sia adatto alla tua motocicletta.
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