La nueva línea de alerones laterales Naked de Puig, los D12 Spoilers, tiene como objetivo que la aerodinámica y la estabilidad de la motocicleta se conviertan en el principal elemento protagonista. Por este motivo, Puig ha desarrollado los Alerones D12 para la nueva Honda X-ADV 750.
Gracias a su configuración de doble alerón, al diseño de las nuevas superficies y a la separación entre ellas, se ha conseguido crear el producto que mayor nivel de downforce ha generado hasta ahora, manteniendo al mismo tiempo un impacto mínimo en el coeficiente aerodinámico (Cx) de la motocicleta.
Esta nueva línea de alerones D12 está compuesta por dos superficies alares unidas entre sí por la superficie lateral del winglet. La superficie superior presenta una mayor inclinación que la inferior, lo que permite canalizar el flujo de aire hacia el ala superior, generando una carga adicional de downforce sobre el eje delantero de la nueva X-ADV 750.
A nivel de diseño, el alerón D12 sigue las líneas del lateral de la Honda X-ADV. La zona donde comienza y termina el alerón coincide con una amplia superficie lateral de la carrocería, lo que permite ampliar visualmente el volumen lateral de la motocicleta y mejorar el efecto aerodinámico.
Disponible en acabado negro mate, negro brillante y símil carbono.
Diseñados y fabricados íntegramente en Barcelona por los ingenieros y diseñadores de Puig, pioneros en trasladar la aerodinámica de la competición a las motocicletas de calle.
Fabricados en acrílico CN de alta calidad de 4 mm de grosor con acabado de canto redondeado. Incorporan soportes metálicos de 3 mm con acabado en elegante negro texturizado.
Sus dimensiones son 130 mm de ancho, 50 mm de alto y 200 mm de profundidad.
Las formas del alerón están diseñadas para generar downforce, concretamente 1,4 kg de carga aerodinámica sobre el eje delantero.
Este efecto se traduce en:
• Efecto anti-wheelieIncluye estudio aerodinámico e instrucciones de montaje.
Compatible con defensas originales.
No compatible con faros auxiliares originales.La nueva línea de alerones D12 de Puig ha sido creada con un objetivo claro: que la aerodinámica pase por delante de todo. Estos alerones laterales han sido desarrollados para ofrecer el máximo rendimiento aerodinámico en motos de altas prestaciones.
El innovador diseño de doble ala, con superficies diferenciadas y separadas por un winglet lateral, permite canalizar el flujo del aire hacia la parte superior, generando una mayor carga aerodinámica (downforce) sin penalizar el coeficiente aerodinámico del conjunto. La inclinación de las superficies ha sido cuidadosamente estudiada para ofrecer un equilibrio óptimo entre rendimiento y estabilidad.
Gracias a esta configuración se consigue una carga aerodinámica de hasta 4,4 kg en el eje delantero, lo que se traduce en un efecto anti-wheelie, una mayor estabilidad a altas velocidades (anti-shimmie), más aplomo en frenadas y un mejor comportamiento en cambios de dirección
Diseñados y fabricados íntegramente en Barcelona, combinan ingeniería avanzada y diseño de competición. Están realizados en material acrílico CN de 4 mm de grosor con acabados redondeados para mayor seguridad, y se fijan mediante soportes metálicos de 2 mm con acabado negro texturizado.
El montaje es sencillo, no requiere conocimientos de mecánica, y puede realizarse cómodamente siguiendo las instrucciones incluidas o consultables online.
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