Allgemeine Informationen

D12 Spoiler

Graphics
REF.22820S

Schwarz
REF.22820N

Mattschwarz
REF.22820J

Carbon look
REF.22820C

Die neue Puig D12 Spoiler-Serie für die BMW R1300R wurde entwickelt, um die Aerodynamik zu optimieren und die Fahrstabilität des Motorrads deutlich zu verbessern.

Dank ihres innovativen Doppelflügel-Designs und der Trennung zwischen den aerodynamischen Flächen erzeugen die D12 Spoiler den bislang höchsten entwickelten Downforce-Wert und minimieren gleichzeitig den Einfluss auf den Luftwiderstandsbeiwert des Motorrads.

Das Bauteil verfügt über zwei Flügelflächen, die durch einen seitlichen Winglet verbunden sind. Die obere Fläche weist dabei einen stärkeren Anstellwinkel auf als die untere. Diese Konfiguration lenkt den Luftstrom in den oberen Bereich des Spoilers und erzeugt dadurch eine höhere aerodynamische Belastung auf der Vorderachse der BMW R1300R.

Optisch fügen sich die D12 Spoiler perfekt in die Original-Linienführung des Motorrads ein. Beginn und Ende der Spoilerkonturen verlaufen exakt entlang der Kanten der originalen Seitenverkleidungen und sorgen so für eine saubere, aggressive und ausgesprochen sportliche Integration.

Die Spoiler sind in Mattschwarz, Glanzschwarz und Carbon-Optik erhältlich.

Entwickelt und vollständig in Barcelona von den Ingenieuren und Designern von Puig gefertigt – den Pionieren bei der Übertragung der Rennsport-Aerodynamik auf Straßenmotorräder.

Sie bestehen aus 4 mm starkem CN-Acryl mit hochwertiger, abgerundeter Kante. Zusätzlich verfügen sie über 3 mm starke Metallhalterungen mit strukturierter schwarzer Oberfläche, die maximale Stabilität und Widerstandsfähigkeit gewährleisten.

Die Abmessungen betragen 103 mm Breite im unteren Bereich und 123 mm im oberen Bereich, bei einer Höhe von 220 mm sowie einer Tiefe von 31 mm unten und 98 mm oben.

Die Montage der D12 Spoiler ist einfach und für jeden Benutzer geeignet, auch ohne fortgeschrittene mechanische Kenntnisse.

Die Installation erfolgt problemlos anhand der von Puig bereitgestellten Schritt-für-Schritt-Anleitung, die sowohl in Papierform als auch online verfügbar ist.

Die Formen der D12 Spoiler wurden speziell entwickelt, um Downforce auf der Vorderachse des Motorrads zu erzeugen und dadurch deutliche fahrdynamische Verbesserungen zu erzielen.

Zu den wichtigsten Vorteilen gehören der Anti-Wheelie-Effekt, eine höhere Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten durch die Reduzierung des Shimmy-Effekts, mehr Stabilität bei starken Bremsmanövern sowie eine höhere Präzision und Stabilität bei schnellen Richtungswechseln.

Die neue D12-Flügelserie von Puig wurde mit einem klaren Ziel entwickelt: Aerodynamik an erster Stelle. Diese Seitenflügel wurden entwickelt, um maximale aerodynamische Leistung bei Hochleistungsmotorrädern zu bieten.

Das innovative Doppelflügeldesign mit getrennten Flächen, die durch einen seitlichen Winglet geteilt sind, leitet den Luftstrom nach oben und erzeugt so mehr Abtrieb (Downforce), ohne den aerodynamischen Gesamtkoeffizienten zu beeinträchtigen. Die Neigung der Flächen wurde sorgfältig abgestimmt, um ein optimales Gleichgewicht zwischen Leistung und Stabilität zu gewährleisten.

Dank dieser Konfiguration wird eine aerodynamische Last von bis zu 4,4 kg auf die Vorderachse erzeugt – das führt zu einem Anti-Wheelie-Effekt, mehr Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten (Anti-Shimmie), besserem Bremsverhalten und stabilerem Handling bei Richtungswechseln.

Die Flügel wurden vollständig in Barcelona entworfen und hergestellt und verbinden fortschrittliche Technik mit einem Rennsportdesign. Sie bestehen aus 4 mm dickem CN-Acryl mit abgerundeten Kanten für zusätzliche Sicherheit und werden mit 2 mm starken Metallhaltern mit schwarzer, strukturierter Oberfläche befestigt.

Die Montage ist einfach, erfordert keine mechanischen Kenntnisse und kann leicht mithilfe der beiliegenden oder online abrufbaren Anleitung durchgeführt werden.

Bitte prüfen Sie die ABE sorgfältig, um sicherzustellen, dass dieses Teil für Ihr Motorrad geeignet ist.