Développé à partir de l’expérience en MotoGP et redessiné par Puig pour une application sur les motos de route, le déflecteur aérodynamique de roue pour la Honda CBR600RR 2024 a été conçu pour améliorer la sécurité, la stabilité et les performances, aussi bien en conduite sportive qu’au quotidien. Sa fonction principale est de réduire les turbulences générées au niveau de la roue avant, particulièrement critiques à haute vitesse ou dans des conditions de forte exigence.
Grâce à son design spécifique, le déflecteur optimise le flux d’air dans cette zone, apportant une meilleure précision de conduite et un comportement plus prévisible de l’ensemble. Cet effet aérodynamique se traduit par une amélioration notable du confort et de la confiance du pilote, aussi bien sur route que sur circuit.
L’ensemble est composé de deux déflecteurs de roue, conçus et fabriqués en ABS de haute qualité dans les installations Puig à Barcelone, à proximité du Circuit de Barcelona-Catalunya, en utilisant les technologies de moulage les plus avancées.
Comprend des supports en acier assurant la rigidité du système, avec finition noire texturée et traitement par cataphorèse pour éviter la corrosion dans le temps.
Le montage est rapide et simple, réalisable en quelques minutes en suivant les instructions fournies en format papier ou disponibles en ligne.
Il est important d’appliquer le couple de serrage spécifié afin de garantir une fixation sûre et optimale.
Il est recommandé de consulter les avertissements et recommandations avant de procéder à l’installation.
Le déflecteur de roue réduit de manière significative les turbulences générées au niveau de la roue avant, améliorant la stabilité globale de la moto et compensant la résistance aérodynamique produite dans cette zone.
Les essais réalisés sur circuit et sur route confirment une conduite plus fluide et une meilleure stabilité en courbes et en lignes droites à haute vitesse.
Le Déflecteur Aéro de Roue a été conçu avec un objectif clair : améliorer la sécurité et optimiser le comportement aérodynamique de la moto, aussi bien en conduite sportive que quotidienne.
Sa fonction principale est de réduire les turbulences générées par la roue avant, offrant ainsi une plus grande stabilité et précision, notamment à haute vitesse ou dans des conditions de conduite exigeantes. Grâce à cet effet, la moto présente un comportement plus prévisible et un confort supérieur pour le pilote.
L’ensemble est composé de deux pièces en ABS haut de gamme de 3 mm, fabriquées avec les technologies de moulage plastique les plus avancées, accompagnées de supports métalliques en acier offrant la rigidité nécessaire et dotés d’une finition noire texturée discrète qui s’intègre parfaitement à l’esthétique de la moto.
Ce produit est le fruit d’une collaboration étroite entre l’équipe MotoGP Honda HRC et Puig, permettant de transférer directement sur les motos de route un développement issu de la haute compétition.
L’installation est rapide et simple : elle peut être effectuée en quelques minutes grâce au système de montage conçu pour assurer une fixation sûre. Il suffit de suivre les instructions fournies, également disponibles en ligne, et d’appliquer le couple de serrage recommandé pour garantir un ancrage optimal.
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