Développé directement à partir de l’expérience en MotoGP et transféré aux motos de route par Puig en collaboration avec l’équipe Honda HRC, le Conduit d’air pour la Honda CBR600RR a été conçu pour optimiser les performances du système de freinage dans des conditions de conduite exigeantes. Les freins sont un élément clé pour la sécurité et le contrôle de la moto, et leur efficacité peut être compromise lorsqu’ils fonctionnent à des températures supérieures à l’idéal en raison de freinages intensifs, d’un usage continu ou de températures ambiantes élevées.
Grâce à sa conception spécifique, le Conduit d’air canalise le flux d’air directement vers les étriers de frein, permettant une réduction moyenne de température allant jusqu’à 10 degrés. Cette amélioration thermique permet aux freins de fonctionner dans une plage optimale, d’augmenter leur efficacité, de maintenir une sensation de freinage plus constante et d’éviter toute perte de performance en situation d’exigence élevée.L’ensemble se compose de deux conduits de refroidissement pour les étriers de frein, conçus et fabriqués en ABS de haute qualité dans l’usine Puig à Barcelone, à côté du Circuit de Barcelona-Catalunya, en utilisant les technologies de moulage plastique les plus avancées.
Il comprend des supports en acier garantissant résistance et rigidité, avec finition noire texturée et traitement préalable par cataphorèse afin d’éviter l’oxydation dans le temps.Le montage est rapide et simple, réalisable en quelques minutes en suivant les instructions pas à pas fournies en format papier ou disponibles en ligne.
Il est essentiel d’appliquer le couple de serrage indiqué afin d’assurer une fixation correcte, cette zone étant particulièrement sensible.
Il est recommandé de consulter les avertissements et recommandations avant l’installation.Le système de refroidissement agit comme un canal qui capte l’air frontal, le compacte et l’accélère en le dirigeant directement vers les étriers de frein. Ce flux contrôlé évite la surchauffe et permet aux freins de fonctionner de manière plus efficace.
Les essais réalisés sur circuit confirment une réduction moyenne de température de 10 degrés au niveau des étriers.L’Air Duct pour la Honda Hornet 1000 ’25 est un accessoire conçu pour optimiser les performances du système de freinage, garantissant une sécurité accrue et une sensation de freinage plus constante, même dans des conditions extrêmes.
Lors de la conduite sportive, des freinages répétés ou à des températures élevées, les freins ont tendance à fonctionner au-delà de leurs valeurs idéales, ce qui provoque une perte d’efficacité et de sensations au guidon. Grâce à l’Air Duct, une réduction moyenne de 10 °C de la température des étriers est obtenue, assurant un meilleur fonctionnement et une plus grande efficacité du freinage.
L’ensemble se compose de deux conduits de refroidissement, conçus et fabriqués dans notre usine de Barcelone à l’aide des technologies de moulage plastique les plus avancées. Les supports, en acier et finition noire texturée élégante, garantissent la résistance et la rigidité nécessaires pour un usage intensif.
Ce produit est le fruit d’une collaboration étroite entre l’équipe MotoGP Honda HRC et Puig, permettant de transférer directement sur les motos de route un développement issu de la compétition.
Le montage est rapide et simple : il peut être effectué en quelques minutes en suivant les instructions fournies sur papier ou disponibles en ligne. Il est important d’appliquer le couple de serrage spécifié pour garantir une fixation optimale, car il s’agit d’une zone délicate soumise à de fortes contraintes.
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