L’aileron avant Naked pour la Triumph Street Triple 765 RS '23 et la Speed Triple 1200 RS '21 s’inspire directement de l’aérodynamique utilisée en MotoGP, en adaptant cette approche haute performance à un usage routier.
Conçu pour s’intégrer parfaitement sous le double phare avant, sa structure aux lignes marquées et son canal central guident le flux d’air tout en soulignant le style sportif de la moto. Les surfaces latérales élargissent visuellement l’avant de la moto, lui donnant une apparence plus robuste et agressive.
Ce design améliore non seulement l’esthétique, mais renforce également le comportement dynamique de la moto, en générant de l’appui sur la roue avant et en offrant :
• Effet anti-wheelie.
• Stabilité accrue à haute vitesse (anti-shimmie).
• Meilleure performance lors de freinages intensifs.
• Plus de précision dans les changements de direction.
L’aileron a été conçu et fabriqué à Barcelone avec des technologies de pointe, garantissant un produit léger, résistant et fonctionnel.
Fabriqué en ABS de 4 mm d’épaisseur et disponible en noir mat, il s’intègre avec discrétion et élégance à la moto.
Dimensions : 362 mm de large, 160 mm de haut, 48 mm de profondeur.
L’installation de l’aileron est rapide et simple, sans nécessiter de connaissances techniques. Le produit comprend des instructions détaillées en version papier et numérique, disponibles sur le site officiel.
Sa forme a été méticuleusement étudiée pour garantir les meilleures performances aérodynamiques. Une étude technique confirme une charge aérodynamique de 2,7 kg sur l’essieu avant, ce qui permet :
• Meilleure tenue de route.
• Réduction de l’effet wheelie.
• Stabilité même à haute vitesse.
• Conduite plus précise et plus sûre.
Boostez l'esthétique et le caractère sportif, en plus d'améliorer l'aspect aérodynamique, de votre moto avec l’aileron frontal pour roadsters de Puig.
Conçu à Barcelone avec les technologies les plus innovantes, le nouveau becquet avant Naked est en ABS noir mat de 3 mm d'épaisseur, un matériau hautement résistant à tout type d'impact, qui donne à votre moto le look agressif et élégant que vous recherchez.
Dans l'aspect aérodynamique, le nouvel aileron frontal Naked de Puig canalise l'air qui atteint le radiateur frontalement et, grâce à ses formes, fournit près de 2 kg d'appuis sur sa roue avant, générant, à son tour, un effet anti-wheelie; effet anti-shimmie (plus grande stabilité à haute vitesse), plus de maintien au freinage et plus de stabilité lors des changements de direction.
L'assemblage est simple et rapide, sans nécessiter de connaissances mécaniques spécifiques il est fixé au véhicule par un support métallique de 3 mm d'épaisseur.
Vous pourrez connaître toutes les caractéristiques et avantages du nouvel aileron frontal pour roadsters Naked de Puig grâce à l'étude aérodynamique qui accompagne le produit. De plus, à côté, vous trouverez des instructions de montage simples et intuitives, ainsi qu'un tutoriel vidéo qui vous montrera les étapes à suivre.
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