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Schwarz
REF.22788N

Mattschwarz
REF.22788J

Carbon look
REF.22788C

Graphics
REF.22788S

Die D12-Seitenflügel für die BMW S1000R stellen die Weiterentwicklung der Aerodynamik für Naked Bikes dar und übertragen die Erfahrungen aus dem Rennsport direkt auf die Straße. Ihr Design wurde entwickelt, um Stabilität und aerodynamische Performance in den Vordergrund zu stellen, ohne die Optik des Motorrads zu beeinträchtigen.

Das Doppel-Flügelsystem mit zwei getrennten Flügelflächen, die durch ein seitliches Winglet verbunden sind, lenkt den Luftstrom gezielt nach oben und erzeugt dadurch mehr aerodynamischen Abtrieb an der Vorderachse. Der unterschiedliche Anstellwinkel der beiden Flügelflächen optimiert die Leistung und erzielt ein hohes Maß an Downforce bei gleichzeitig minimalem Einfluss auf den Luftwiderstandsbeiwert (Cx).

Darüber hinaus ist die Integration perfekt gelungen: Beginn und Ende des Flügels folgen exakt den Linien der seitlichen Verkleidung, wodurch eine nahtlose Passform und eine harmonische Optik im Einklang mit dem Originaldesign entstehen.

Entwickelt und vollständig in Barcelona von Ingenieuren gefertigt, die auf angewandte Aerodynamik spezialisiert sind.

Gefertigt aus 4 mm starkem CN-Acryl mit abgerundeten Kanten für mehr Sicherheit.

Inklusive 3 mm starker Metallhalterungen mit schwarz strukturierter Oberfläche für maximale Stabilität und Langlebigkeit.

Abmessungen: 114 mm Breite und 182 mm Länge.

Erhältlich in Mattschwarz, Glanzschwarz, Carbon-Optik sowie als „S“-Version mit spezifischem Design für Tricolore-Modelle.

Die Montage ist einfach und kann auch ohne mechanische Vorkenntnisse anhand der mitgelieferten oder online verfügbaren Schritt-für-Schritt-Anleitung durchgeführt werden.

Entwickelt, um Downforce an der Vorderachse zu erzeugen und die Stabilität in unterschiedlichen Fahrsituationen zu verbessern:

– Anti-Wheelie-Effekt
– Höhere Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten (Anti-Shimmie)
– Mehr Fahrstabilität beim Bremsen
– Präziseres Einlenk- und Richtungswechselverhalten

Die neue D12-Flügelserie von Puig wurde mit einem klaren Ziel entwickelt: Aerodynamik an erster Stelle. Diese Seitenflügel wurden entwickelt, um maximale aerodynamische Leistung bei Hochleistungsmotorrädern zu bieten.

Das innovative Doppelflügeldesign mit getrennten Flächen, die durch einen seitlichen Winglet geteilt sind, leitet den Luftstrom nach oben und erzeugt so mehr Abtrieb (Downforce), ohne den aerodynamischen Gesamtkoeffizienten zu beeinträchtigen. Die Neigung der Flächen wurde sorgfältig abgestimmt, um ein optimales Gleichgewicht zwischen Leistung und Stabilität zu gewährleisten.

Dank dieser Konfiguration wird eine aerodynamische Last von bis zu 4,4 kg auf die Vorderachse erzeugt – das führt zu einem Anti-Wheelie-Effekt, mehr Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten (Anti-Shimmie), besserem Bremsverhalten und stabilerem Handling bei Richtungswechseln.

Die Flügel wurden vollständig in Barcelona entworfen und hergestellt und verbinden fortschrittliche Technik mit einem Rennsportdesign. Sie bestehen aus 4 mm dickem CN-Acryl mit abgerundeten Kanten für zusätzliche Sicherheit und werden mit 2 mm starken Metallhaltern mit schwarzer, strukturierter Oberfläche befestigt.

Die Montage ist einfach, erfordert keine mechanischen Kenntnisse und kann leicht mithilfe der beiliegenden oder online abrufbaren Anleitung durchgeführt werden.

Bitte prüfen Sie die ABE sorgfältig, um sicherzustellen, dass dieses Teil für Ihr Motorrad geeignet ist.