Studiato specificatamente per la BMW R 1250 GS, il suo montaggio protegge pregiate zone sensibili ai danni e agli urti di sassi e fango, come il basamento e il raccordo dei collettori, rendendolo un accessorio molto pratico se si considera l'Offroad possibilità offerte dal maxitrail tedesco.
Dal design semplice e aggressivo, si adatta perfettamente alla parte inferiore della moto, integrandosi nell'insieme fornendole un'immagine più avventurosa e personalizzata. Essendo più lungo dell'accessorio del produttore, aumenta la protezione nella zona del catalizzatore.
La parte inferiore della protezione è completamente piatta, il che facilita il sollevamento della moto dal fondo in caso di necessità, ed è dotata di fori per garantire un buon raffreddamento ed evacuare acqua, fango o piccoli sassi accumulati. Oltre ad evitare di rimuovere la protezione per eseguire l'operazione di cambio dell'olio.
Progettato e prodotto a Barcellona, è costituito da una lamiera di alluminio piegata di 4 mm, risultando in un pezzo molto resistente e leggero. Ha una finitura anodizzata argento opaco che offre una protezione extra dagli agenti atmosferici, aumentandone la durata.
La protezione è fissata alla parte inferiore della moto con supporti in gomma antivibranti che assorbono eventuali colpi che la protezione può ricevere, distribuendo la forza d'impatto sui diversi punti di fissaggio, riducendo vibrazioni e rumore.
Si monta in modo semplice e veloce senza avere alcuna conoscenza di meccanica, basta seguire passo passo le istruzioni fornite su supporto cartaceo e consultabili online.
Protegge la parte inferiore del motore e i collettori delle piste tedesche.
Con la sua installazione si proteggono aree preziose e sensibili dal ricevere danni e urti da sassi e fango, come il basamento e l'unione dei collettori, ancora più importante se si tiene conto delle possibilità Offroad offerte da entrambi i modelli.
Si adatta perfettamente alla parte inferiore della motocicletta, integrandosi nel tutto conferendole un'immagine più avventurosa e personalizzata. La sua installazione non pregiudica l'aerodinamica della moto.
La parte inferiore della protezione è completamente piatta, il che facilita il sollevamento della motocicletta dalla parte inferiore in officina meccanica in caso di necessità, e presenta fori per garantire un buon raffreddamento e per evacuare acqua, fango o piccoli sassi accumulati. Oltre a facilitare l'operazione di cambio olio evitando di rimuovere il protettore.
Progettato e prodotto a Barcellona, è realizzato in alluminio di fascia alta di 4 mm di spessore, risultando in un pezzo molto resistente oltre che leggero, e ha una finitura anodizzata argento opaco. Include specifici supporti in metallo con trattamento anticorrosione verniciati in nero testurizzato per una finitura discreta ed elegante.
Il protettore è fissato alla parte inferiore della motocicletta con supporti antivibranti in gomma che assorbono eventuali colpi che il protettore può ricevere, distribuendo la forza dell'impatto attraverso i diversi punti di fissaggio e, a sua volta, eliminando possibili rumori fastidiosi che si verificano quando le gomme non vengono utilizzate.
Si monta velocemente e facilmente senza bisogno di conoscenze meccaniche, basta seguire le istruzioni passo passo che vengono fornite su carta e possono essere verificate online.
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