Puig continua ad ampliare la sua nuova gamma di coprisella con un’importante novità: a partire dal 2025 introduce un nuovo sistema di montaggio specifico per i coprisella delle motociclette naked. Per la nuova Yamaha MT-07 2026 —compatibile anche con le Yamaha MT-07 dal 2021— Puig ha sviluppato un sistema di fissaggio innovativo, audace e aggressivo per una delle naked più vendute del mercato.
Questo nuovo sistema consente al pilota di montare e smontare il coprisella senza attrezzi e in soli 5 secondi. Grazie al sistema di corde elastiche, il pilota può installare il coprisella quando desidera guidare in configurazione monoposto e rimuoverlo rapidamente quando deve utilizzare il sedile passeggero.
Il nuovo coprisella per la Yamaha MT-07 presenta un design molto caratteristico con linee marcate che seguono le forme del serbatoio e delle carene laterali posteriori che circondano la sella. Con il coprisella Puig queste linee vengono enfatizzate, conferendo alla MT-07 un aspetto molto più racing e simile alle moto da competizione.
Disponibile nelle finiture nero lucido, nero opaco e effetto carbonio.
Progettato e realizzato negli stabilimenti Puig situati accanto al Circuit de Barcelona-Catalunya a Montmeló, utilizzando le tecnologie più avanzate di stampaggio delle plastiche tecniche.
Realizzato in plastica ABS di alta qualità con spessore di 3 mm in finitura nero opaco o effetto carbonio, materiale leggero e resistente. Il kit include supporti in plastica forniti già assemblati come un unico pezzo.
Dimensioni totali: 245 mm di larghezza, 275 mm di lunghezza e 90 mm di altezza.
L’installazione è molto semplice. Il coprisella viene posizionato direttamente sopra il sedile passeggero e fissato mediante corde elastiche che mantengono il pezzo correttamente in posizione.
Una volta posizionato, si regolano i tensionatori per assicurare il coprisella e successivamente si monta nello stesso modo del sedile passeggero originale.
I colli di nuova generazione di Puig si distinguono per il loro design aggressivo e per il loro fascino nel lasciare la parte posteriore della moto esclusivamente preparata per il pilota. Convertendo la moto in monoposto, si conferisce un'estetica personalizzata e sportiva, creando somiglianze con le moto da competizione. Il suo design studiato ha come obiettivo alleggerire la parte posteriore, semplificando le linee della moto.
Progettato e realizzato vicino al Circuito di Catalunya a Montmeló, Barcellona, questo pezzo è realizzato in plastica ABS nera opaca, nera lucida o in resistente e leggero simil-carbonio di 3 mm di spessore. Il suo montaggio è molto semplice poiché il coperchio del colletto Puig utilizza lo stesso sistema di ancoraggio, o uno simile, affinché il montaggio del colletto sia il più semplice possibile.
I colli Puig, a seconda del modello, includono un kit di adesivi per non perdere i colori della moto con il prodotto installato.
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