Trasforma la tua Yamaha YZF R1 con il codino Puig e aggiungi un tocco sportivo ed esclusivo alla tua moto. Puig presenta la sua nuova linea di codini di nuova generazione con un design a due pezzi, seguendo le linee sportive delle competizioni MotoGP. Rimuovendo il sedile del passeggero, la forma della R1 diventa più snella, rendendo il suo design più aggressivo e dinamico. La parte posteriore del codino presenta un’estetica ispirata alle moto da competizione monoposto, conferendo alla moto una personalità e un carattere sportivo senza pari.
Questo codino è composto da due pezzi, il che permette al pilota di scegliere l’estetica desiderata durante il montaggio:
Un pezzo: Offre un design più conservativo, con una copertura che affina al massimo la parte posteriore della R1.
Due pezzi: Offre un aspetto più aggressivo e aerodinamico, ispirato ai codini da competizione visti attualmente in MotoGP.
Inoltre, il codino è progettato con canali interni che lo rendono leggero e aiutano a ridurre le turbolenze generate dall’aria che colpisce il pilota e il volume della moto. Include anche una schiuma nera sulla parte anteriore, simile a quella utilizzata dai piloti di competizione, offrendo maggiore comfort e supporto al pilota durante l’alta velocità.
Progettato e realizzato nelle strutture di Puig, situate accanto al Circuito di Barcellona-Catalunya a Montmelo, questo prodotto viene sviluppato utilizzando le tecnologie più avanzate nella modellazione delle plastiche tecniche.
È realizzato in plastica ABS di alta qualità, con uno spessore di 4 mm e finitura opaca nera o effetto carbonio, che garantisce leggerezza e resistenza.
Le sue dimensioni sono 360 mm di larghezza e 385 mm di lunghezza.
I colli di nuova generazione di Puig si distinguono per il loro design aggressivo e per il loro fascino nel lasciare la parte posteriore della moto esclusivamente preparata per il pilota. Convertendo la moto in monoposto, si conferisce un'estetica personalizzata e sportiva, creando somiglianze con le moto da competizione. Il suo design studiato ha come obiettivo alleggerire la parte posteriore, semplificando le linee della moto.
Inoltre, nella zona anteriore del colletto incorporiamo una schiuma in neoprene di 4 mm di spessore di colore nero, per migliorare il comfort del pilota quando si ripara ad alte velocità. Progettato e realizzato vicino al Circuito di Catalunya a Montmeló, Barcellona, questo pezzo è realizzato in plastica ABS nera opaca, nera lucida o in resistente e leggero simil-carbonio di 3 mm di spessore. Il suo montaggio è molto semplice poiché il coperchio del colletto Puig utilizza lo stesso sistema di ancoraggio, o uno simile, affinché il montaggio del colletto sia il più semplice possibile.
I colli Puig, a seconda del modello, includono un kit di adesivi per non perdere i colori della moto con il prodotto installato.
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