Seguendo la nuova linea di prodotto Puig, il coprisella per la Suzuki GSX-R1000 2017 è stato sviluppato per le moto di nuova generazione, con un design chiaramente ispirato alle linee esigenti delle motociclette MotoGP. Sostituendo il sedile del passeggero, snellisce notevolmente la silhouette posteriore della moto, rafforzando il suo carattere aggressivo e conferendo un’estetica monoposto da competizione.
Grazie al design del coprisella, la parte posteriore della GSX-R1000 acquista personalità e sportività, evocando le moto da corsa monoposto. Il coprisella Puig mantiene l’estetica organica e affilata tipica di Suzuki, garantendo continuità con le linee originali del modello e rafforzandone l’identità sportiva.
Le superfici organiche si combinano con spigoli ben definiti che seguono le linee del sedile originale, creando un equilibrio tra aggressività e semplicità che valorizza la zona posteriore di questa iconica superbike.
Disponibile nelle finiture nero opaco, nero lucido ed effetto carbonio.
Progettato e prodotto negli stabilimenti Puig, situati accanto al Circuit de Barcelona-Catalunya (Montmeló), utilizzando le tecnologie più avanzate nella lavorazione delle plastiche tecniche.
Realizzato in plastica ABS di alta qualità da 3 mm di spessore, leggero e resistente, combinato con un set di supporti metallici da 2 mm con elegante finitura nera testurizzata.
Dimensioni totali: 230 mm di larghezza, 261 mm di lunghezza e 73 mm di altezza.
Il montaggio è rapido e semplice. Seguendo le istruzioni Puig, una volta installati i supporti, il coprisella risulta perfettamente fissato.
Non sono richieste conoscenze meccaniche per l’installazione.
I colli di nuova generazione di Puig si distinguono per il loro design aggressivo e per il loro fascino nel lasciare la parte posteriore della moto esclusivamente preparata per il pilota. Convertendo la moto in monoposto, si conferisce un'estetica personalizzata e sportiva, creando somiglianze con le moto da competizione. Il suo design studiato ha come obiettivo alleggerire la parte posteriore, semplificando le linee della moto.
Inoltre, nella zona anteriore del colletto incorporiamo una schiuma in neoprene di 4 mm di spessore di colore nero, per migliorare il comfort del pilota quando si ripara ad alte velocità. Progettato e realizzato vicino al Circuito di Catalunya a Montmeló, Barcellona, questo pezzo è realizzato in plastica ABS nera opaca, nera lucida o in resistente e leggero simil-carbonio di 3 mm di spessore. Il suo montaggio è molto semplice poiché il coperchio del colletto Puig utilizza lo stesso sistema di ancoraggio, o uno simile, affinché il montaggio del colletto sia il più semplice possibile.
I colli Puig, a seconda del modello, includono un kit di adesivi per non perdere i colori della moto con il prodotto installato.
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