Informazioni generali

Coperchio Posteriore Pista #10

Copertura non compatibile con il portatarga originale.
Compatibile esclusivamente con il portatarga PUIG rif. 22350N (venduto separatamente).

Nero opaco
REF.22312J

La copertura posteriore porta targa Puig per BMW R1300GS è stata sviluppata per migliorare l’integrazione estetica e funzionale della parte posteriore della moto.
Questo componente sostituisce il gruppo originale del portatarga, eliminando visivamente i punti di fissaggio e creando continuità con il design del telaietto posteriore, per un risultato più pulito e sportivo.
La sua geometria è stata ottimizzata con superfici continue e transizioni morbide per garantire un adattamento preciso al codone, coprendo completamente le zone esposte.
Inoltre, il design rafforza l’identità sportiva della moto, offrendo un aspetto più compatto e coerente con il resto del Kit Pista.
Finitura nero opaco.

Realizzata in ABS di alta qualità da 4 mm, garantendo resistenza e leggerezza.
Progettata e prodotta a Barcellona con tecnologie avanzate.
Fissaggio diretto tramite viteria inclusa.
Dimensioni totali: 236 mm larghezza, 226 mm altezza, 53 mm profondità.

Installazione semplice in circa 30 minuti, senza necessità di competenze meccaniche o modifiche alla moto.

Il design aiuta a ridurre le turbolenze nella zona posteriore, migliorando la stabilità alle alte velocità e ottimizzando il flusso d’aria.

Include istruzioni di montaggio.

Il coprisella posteriore del Kit Pista per la BMW R1300GS è un componente imprescindibile per chi desidera un autentico look sportivo monoposto. Realizzato in ABS, sostituisce la sella passeggero e trasforma la parte posteriore della moto con un design minimalista che segue le linee del telaietto in modo elegante e aggressivo.

Include una piccola zona in neoprene che permette al pilota di appoggiarsi, aumentando il comfort nella guida sportiva. Inoltre, l’interno lascia spazio libero per riporre un kit di attrezzi o documenti, offrendo praticità senza rinunciare allo stile.

Può essere installato mantenendo la finitura nera oppure personalizzato con vernice o pellicola. Leggero e funzionale, alleggerisce la coda della moto e ne rafforza il carattere competitivo, donando un’estetica radicalmente diversa.