Puig continue d’élargir sa nouvelle gamme de capots de selle avec une nouveauté importante : à partir de 2025, Puig introduit un nouveau système de montage spécialement conçu pour les capots de selle des motos naked. Pour la nouvelle Yamaha MT-07 2026 —également compatible avec les Yamaha MT-07 à partir de 2021— Puig a développé un système de fixation innovant, audacieux et agressif destiné à l’une des naked les plus populaires du marché.
Ce nouveau système permet à l’utilisateur d’installer et de retirer le capot de selle sans outils et en seulement 5 secondes. Grâce à son système de cordons élastiques, le pilote peut installer le capot lorsqu’il souhaite rouler seul et le retirer facilement lorsqu’il a besoin d’utiliser la place passager.
Le nouveau capot de selle pour la Yamaha MT-07 présente un design marqué et des lignes très affirmées, en harmonie avec les formes du réservoir et des carénages latéraux arrière entourant la selle. Avec le capot de selle Puig, ces lignes sont accentuées, renforçant l’esthétique arrière de la moto et lui donnant un style plus racing proche des motos de compétition.
Disponible en noir brillant, noir mat et imitation carbone.
Conçu et fabriqué dans les installations Puig situées à côté du Circuit de Barcelona-Catalunya à Montmeló, en utilisant les technologies les plus avancées de moulage de plastiques techniques.
Fabriqué en plastique ABS de haute qualité de 3 mm d’épaisseur en finition noir mat ou imitation carbone, un matériau léger et résistant. L’ensemble comprend des supports plastiques fournis déjà assemblés en une seule pièce.
Dimensions totales : 245 mm de largeur, 275 mm de longueur et 90 mm de hauteur.
L’installation est très simple. Le capot se place directement sur la selle passager et se fixe à l’aide de cordons élastiques qui maintiennent la pièce correctement positionnée.
Une fois positionné, les tendeurs sont ajustés afin de fixer solidement le capot, puis celui-ci se monte de la même manière que la selle passager d’origine.Les nouvelles générations de carénages de Puig se distinguent par leur design agressif et leur attrait pour laisser l'arrière de la moto exclusivement préparé pour le pilote. En transformant la moto en monoplace, on lui confère une esthétique personnalisée et sportive, ressemblant à celle des motos de compétition.
Son design soigneusement étudié vise à alléger l'arrière, simplifiant les lignes de la moto. De plus, dans la zone avant du carénage, nous incorporons une mousse en néoprène de 4 mm d'épaisseur de couleur noire, pour améliorer le confort du pilote lorsqu'il se met à l'abri à grande vitesse. Conçu et fabriqué près du Circuit de Catalogne à Montmeló, Barcelone, cette pièce est faite en plastique ABS noir mat, noir brillant ou en matériau ressemblant à du carbone, léger et résistant, de 3 mm d'épaisseur. Son montage est très simple car le capot du carénage Puig utilise le même système de fixation, ou un système similaire, pour que le montage du carénage soit aussi simple que possible.
Les carénages Puig, selon le modèle, incluent un kit d'adhésifs pour ne pas perdre les couleurs de la moto avec le produit installé.
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