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Noire
REF.22354N

Noir mat
REF.22354J

Apparence carbone
REF.22354C

Puig élargit sa nouvelle gamme de capots de selle avec une innovation remarquable : à partir de 2025, il lance un nouveau système de montage spécifique pour les motos naked. Et il n’y avait pas de meilleur modèle pour faire ses débuts que l’emblématique YAMAHA MT-09. Un design audacieux, agressif et innovant, parfait pour l’une des motos les plus polyvalentes et avec le plus de caractère du marché.
Ce nouveau système permet à l’utilisateur de monter et démonter le capot de selle rapidement dans toutes les situations, grâce à un système de cordons élastiques permettant une installation facile pour rouler en solo, et un retrait rapide lorsqu’un passager est nécessaire. En même temps, il reste un produit sûr en termes de difficulté de vol.
Le capot de selle pour la YAMAHA MT-09 se distingue par son design marqué et plein de personnalité, en harmonie avec les lignes du réservoir et des carénages latéraux arrière qui entourent la selle. Avec ce design, Puig accentue encore cette zone, donnant à la MT-09 un caractère plus Racing et une esthétique inspirée des motos de compétition.
Disponible en noir brillant, noir mat et effet carbone.

Conçu et fabriqué dans les installations de Puig, à côté du Circuit de Barcelona-Catalunya (Montmeló), avec les technologies les plus avancées de moulage de plastiques techniques
Fabriqué en plastique ABS haut de gamme de 3 mm d’épaisseur, résistant et léger
Livré avec un ensemble de supports préassemblés, comme une seule pièce
Dimensions totales : 275 mm de largeur, 320 mm de longueur et 100 mm de profondeur

Le montage est très simple : il suffit de placer le capot sur la selle passager, de passer les cordons élastiques pour le fixer correctement, de serrer les vis de pression pour assurer l’ajustement, puis de monter l’ensemble comme s’il s’agissait de la selle passager d’origine

Vidéo de montage disponible

Les nouvelles générations de carénages de Puig se distinguent par leur design agressif et leur attrait pour laisser l'arrière de la moto exclusivement préparé pour le pilote. En transformant la moto en monoplace, on lui confère une esthétique personnalisée et sportive, ressemblant à celle des motos de compétition.

Son design soigneusement étudié vise à alléger l'arrière, simplifiant les lignes de la moto. De plus, dans la zone avant du carénage, nous incorporons une mousse en néoprène de 4 mm d'épaisseur de couleur noire, pour améliorer le confort du pilote lorsqu'il se met à l'abri à grande vitesse. Conçu et fabriqué près du Circuit de Catalogne à Montmeló, Barcelone, cette pièce est faite en plastique ABS noir mat, noir brillant ou en matériau ressemblant à du carbone, léger et résistant, de 3 mm d'épaisseur. Son montage est très simple car le capot du carénage Puig utilise le même système de fixation, ou un système similaire, pour que le montage du carénage soit aussi simple que possible.

Les carénages Puig, selon le modèle, incluent un kit d'adhésifs pour ne pas perdre les couleurs de la moto avec le produit installé.