L’aérodynamique de compétition s’invite sur la route
Puig présente les ailerons latéraux D12, une solution haute performance conçue pour repousser les limites de la stabilité et du contrôle des motos sportives.
Conçus et fabriqués dans le laboratoire R&D de Puig à Barcelone, les nouveaux D12 placent l’aérodynamique au cœur de la conception. Leur design à double aile avec winglet latéral intégré canalise le flux d’air vers la partie supérieure du carénage, générant jusqu’à 4,4 kg d’appui aérodynamique sur l’essieu avant. Cette force descendante réduit considérablement l’effet de wheelie, améliore la stabilité à haute vitesse (anti-shimmie), optimise les freinages et affine le comportement lors des changements de direction.
L’une des grandes réussites de ces ailerons est de fournir cette performance sans compromettre le coefficient de traînée aérodynamique, grâce à l’inclinaison soigneusement étudiée de leurs surfaces différenciées. Résultat : plus de contrôle, plus de sécurité et une expérience de conduite supérieure, même sur circuit.
Les D12 sont déjà disponibles et représentent une nouvelle avancée dans l’engagement de Puig à transférer la technologie de la course aux motos de route. Ils seront bientôt compatibles avec un nombre croissant de modèles, dans le but de couvrir un large éventail de motos du marché.
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