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Negro
REF.22743N

Negro mate
REF.22743J

Símil carbono
REF.22743C

El colín para la Honda CBR600RR ha sido desarrollado para transformar completamente la estética de la zona trasera, siguiendo la línea de diseño de los nuevos colines deportivos de Puig. Al sustituir el asiento del pasajero, estiliza el conjunto y aporta una imagen mucho más agresiva y racing, inspirada en las motos monoplaza de competición.
Su diseño se basa en las formas de la Honda HRC Castrol de MotoGP, con volúmenes marcados, gran anchura y aristas hexagonales que refuerzan su carácter deportivo. La zona frontal incorpora una hendidura que no solo aporta rigidez estructural, sino que también genera una superficie plana en la parte superior ideal para la fijación de dispositivos como cámaras tipo acción.
Las superficies laterales se integran perfectamente con la parte trasera de la moto, desembocando en la zona de apoyo del piloto, donde incorpora una espuma ergonómica que permite una mejor sujeción en conducción deportiva, favoreciendo la aerodinámica y el control.

Diseñado y fabricado en Barcelona con tecnologías avanzadas de modelado de plásticos técnicos.
Fabricado en ABS de 3 mm de grosor, ligero y resistente, incorpora soportes metálicos de 2 mm con tratamiento antioxidante y acabado en negro texturizado.
Dimensiones: 304 mm de ancho, 315 mm de largo y 83 mm de alto.
Disponible en negro brillante, negro mate y símil carbono.

El montaje es sencillo y puede realizarse siguiendo las instrucciones proporcionadas, sin necesidad de conocimientos técnicos avanzados.

Incluye instrucciones de montaje que garantizan una instalación correcta y segura, manteniendo la funcionalidad y estética del conjunto.

Diseñado para mejorar la posición del piloto en conducción deportiva, permite una mayor integración con la moto:
– Mejor apoyo y sujeción del piloto
– Mejora de la postura aerodinámica
– Mayor control en conducción deportiva

Los colines de nueva generación de Puig destacan por su diseño agresivo y por su atractivo a la hora de dejar la parte posterior de la moto única y exclusivamente preparada para el piloto.

Al convertir la moto en monoplaza, se le otorga una estética personalizada y deportiva, creando semejanza con las motos de competición.

Su estudiado diseño tiene como objetivo aligerar la parte posterior, simplificando las líneas de la moto. Además, en la zona delantera del colín incorporamos una espuma de neopreno de 4mm de espesor en color negro, para mejorar el confort del piloto cuando se resguarda a altas velocidades.

Diseñado y fabricado cerca del Circuito de Catalunya en Montmeló, Barcelona, esta pieza está hecha en plástico ABS negro mate, negro brillante o en resistente y ligero símil de carbono de 3mm de grosor.

Su montaje es muy sencillo ya que la tapa del colín Puig usa el mismo sistema de anclaje, o parecido, para que el montaje de colín sea lo más simple posible.

Los colines Puig, dependiendo del modelo, incluyen un kit de adhesivos para no perder los colores de la moto con el producto instalado.