Información general

Tapa Posterior Pista #10

Tapa no compatible con el portamatrículas original.
Compatible únicamente con el portamatrículas PUIG ref. 22350N (se suministra por separado).

Negro mate
REF.22312J

La Tapa Posterior Portamatrículas de Puig para la BMW R1300GS ha sido desarrollada para mejorar la integración estética y funcional de la parte trasera de la motocicleta.

Esta pieza sustituye el conjunto original del portamatrículas, eliminando visualmente los puntos de fijación y aportando continuidad al diseño del subchasis trasero, logrando un acabado más limpio y deportivo.

Su geometría ha sido optimizada mediante superficies continuas y transiciones suaves que permiten una adaptación precisa al conjunto del colín, cubriendo completamente las zonas expuestas.

Además, su diseño contribuye a reforzar la identidad deportiva de la moto, ofreciendo un aspecto más compacto y alineado con el resto de componentes del Kit Pista.

Acabado en negro mate.

Fabricada en ABS de alta calidad con un grosor de 4 mm, garantizando resistencia y ligereza sin afectar al comportamiento de la motocicleta.

Diseñada y fabricada en Barcelona mediante tecnologías avanzadas de producción.

Fijación directa mediante tornillería incluida.

Dimensiones totales: 236 mm de ancho, 226 mm de alto y 53 mm de profundidad.

El montaje es sencillo y puede realizarse en aproximadamente 30 minutos, sin necesidad de conocimientos mecánicos ni modificaciones en la motocicleta.

Su diseño ayuda a reducir las turbulencias generadas en la zona posterior, mejorando la estabilidad del conjunto a alta velocidad y optimizando el flujo de aire en la salida del paso de rueda.

Incluye instrucciones de montaje.

La tapa de colín del Kit Pista para la BMW R1300GS es un componente imprescindible para quienes buscan un auténtico look monoplaza deportivo. Fabricada en ABS, sustituye el asiento del pasajero y transforma la parte trasera de la moto con un diseño minimalista que sigue las líneas del subchasis de forma elegante y agresiva.

Incluye una pequeña zona de neopreno que permite al piloto apoyarse, aumentando la comodidad en conducción deportiva. Además, su interior deja espacio libre para guardar un kit de herramientas o documentos, aportando practicidad sin renunciar al estilo.

Puede instalarse manteniendo su acabado en negro, o bien personalizarse mediante pintura o vinilo. Ligera y funcional, aligera la zaga de la moto y refuerza su carácter competitivo, aportando una estética radicalmente distinta.