La cúpula Z-Racing diseñada por Puig para la nueva Aprilia RS 457 presenta un estilo claramente más agresivo que la pieza original, respetando y al mismo tiempo reforzando las líneas deportivas del frontal de la moto.
Con unas dimensiones ligeramente superiores a las de serie, esta cúpula ofrece una mejor protección aerodinámica para el piloto sin comprometer la estética general ni afectar significativamente el coeficiente aerodinámico (Cx) de la moto.
Sus canalizaciones laterales en forma de Z desvían el flujo de aire hacia los laterales, alejándolo del piloto y aportando mayor confort durante la conducción, tanto en uso deportivo como en trayectos largos.
Se monta utilizando los mismos anclajes que la cúpula original, asegurando una integración total en el frontal de la moto como si se tratara de una pieza de fábrica.
Disponible en color transparente, ahumado claro, ahumado oscuro y negro brillante.Diseñada y fabricada en Barcelona con las tecnologías más avanzadas en el ámbito de la aerodinámica aplicada al motociclismo de competición, gracias a la amplia experiencia del equipo de Puig.
Fabricada en acrílico de alto impacto de 3 mm de grosor, combina ligereza, resistencia a los impactos y protección contra los rayos UV, además de ofrecer una excelente transparencia que garantiza una visibilidad óptima.
Dimensiones: 265 mm de ancho x 308 mm de largo.
La instalación es rápida y sencilla, puede realizarse en menos de una hora sin necesidad de modificar la moto. Se incluyen instrucciones detalladas tanto en papel como en formato digital disponible en la web.
Con una altura 30 mm superior a la cúpula original, la Z-Racing mejora la desviación del viento sobre el casco del piloto, lo que se traduce en:
Diseñada y fabricada en las instalaciones de Puig, situadas junto al Circuito de Barcelona-Catalunya, utilizando las tecnologías más avanzadas y el conocimiento de un equipo con gran experiencia en el desarrollo de cúpulas para alta competición.
Fabricada en acrílico de alto impacto de 3 mm de grosor, es una pieza ligera, resistente a los impactos y a los rayos UV, y ofrece una transparencia excelente que garantiza una visibilidad clara.
Dimensiones: 255 mm de ancho x 304 mm de largo.
La instalación puede realizarse en menos de una hora y no requiere modificaciones en la moto. Las instrucciones se incluyen en papel y también están disponibles en formato digital.
La cúpula Z-Racing de Puig para la CF MOTO 450 SR 2024 ha sido desarrollada para aquellos pilotos que desean mejorar tanto la estética como la funcionalidad de la cúpula original. Con un diseño deportivo y agresivo, esta pantalla no solo transforma el frontal de la moto, sino que también optimiza su comportamiento aerodinámico.
Sus líneas atrevidas y definidas le aportan una fuerte personalidad visual. Los nervios laterales, además de reforzar la estructura, ayudan a canalizar el flujo de aire, mejorando la estabilidad en marcha y reduciendo las turbulencias.
Disponible en color transparente, ahumado claro, ahumado oscuro, negro, negro mate y símil carbono.
Diseñada y fabricada en Barcelona, en las instalaciones de Puig situadas junto al circuito de Montmeló, mediante procesos de moldeo avanzados y con más de 60 años de experiencia en el desarrollo de componentes técnicos para motocicletas.
Fabricada en acrílico CI30 de alto impacto de 3 mm de grosor con bordes redondeados para un acabado limpio y seguro.
Dimensiones: 265 mm de ancho por 385 mm de alto.
La cúpula Z-Racing de Puig es 40 mm más alta que la cúpula original de serie de la CF MOTO 450 SR 2024.
El montaje es rápido y sencillo. Se puede realizar sin conocimientos de mecánica en tan solo 15 minutos, siguiendo las instrucciones detalladas que se incluyen en papel y están también disponibles en formato digital.
Se recomienda comprobar periódicamente el apriete de los tornillos para mantener la fijación óptima del conjunto.
Se ha realizado un estudio aerodinámico para evaluar las mejoras en la protección del piloto. Con la cúpula Z-Racing de Puig, la presión del aire que soporta el piloto se reduce en un 21 % en comparación con la cúpula original.
Esta reducción mejora significativamente el confort en marcha, disminuye la fatiga y proporciona mayor seguridad en trayectos largos o a altas velocidades.
Dota a tu moto del carácter deportivo que siempre has buscado con la cúpula Racing de Puig.
La línea de cúpulas Z-RACING está basado en el equilibrio entre una estética agresiva acorde con tu moto y el confort y funcionalidad para el piloto.
Las cúpulas Z-Racing se diseñan para ser aerodinámicamente más eficientes que las cúpulas de origen de cada moto, siendo testadas en el túnel del viento virtual para asegurar una mejora en el coeficiente aerodinámico (Cx) y la protección aerodinámica del piloto ya que gracias a su doble altura, desvían el viento que incidiría sobre su casco y parte superior del torso. A su vez, los dos canales laterales recogen el flujo de aire y lo canalizan hacia el exterior con el objetivo de reducir la presión del aire en los hombros del piloto.
La mejora en la protección aerodinámica es de un 12,7% (de media en posición erguida) con respecto al modelo original y en un 61% en posición de conducción “racing”.
Diseñadas y fabricadas en Barcelona, con las tecnologías más avanzadas, en Material acrílico de alto impacto de 3mm, conseguimos una pieza resistente, ligera, duradera y con un acabado de pieza redondeado >2mm (cumpliendo con la normativa de seguridad del TÜV alemán). El sistema de visión artificial utilizado durante el proceso de control de calidad nos asegura que las cúpulas llegan al cliente en perfecto estado.
Las cúpulas Z-Racing estan disponibles en una amplia gama de colores para personalizar tu moto a tu gusto.
El montaje de la cúpula no requiere piezas adicionales como ribetes y cada cúpula viene acompañada de un exhaustivo estudio aerodinámico donde se indican las mejoras en las prestaciones y protección del piloto.
Consultar si la referencia está homologada por el KBA alemán y si ésta ya aparece incluida en la homologación en el apartado de DOCUMENTOS.
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