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Negro
REF.22788N

Negro mate
REF.22788J

Símil carbono
REF.22788C

Graphics
REF.22788S

Los alerones laterales D12 para la BMW S1000R representan la evolución de la aerodinámica aplicada a motos naked, trasladando directamente la experiencia de competición a la carretera. Su diseño ha sido concebido para que la estabilidad y el rendimiento aerodinámico sean protagonistas, sin comprometer la estética del conjunto.
El sistema de doble alerón, con dos superficies alares separadas y unidas mediante el winglet lateral, permite dirigir el flujo de aire de forma precisa hacia la parte superior, generando una mayor carga aerodinámica en el eje delantero. La inclinación diferenciada entre ambas superficies optimiza el rendimiento, consiguiendo un alto nivel de downforce con un impacto mínimo en el coeficiente aerodinámico (Cx).
Además, su integración es total: el inicio y final del alerón coinciden con las líneas de la tapa lateral de la moto, logrando un encaje perfecto y una estética coherente con el diseño original.

Diseñados y fabricados íntegramente en Barcelona por ingenieros especializados en aerodinámica aplicada.
Fabricados en acrílico CN de 4 mm de grosor con acabado de bordes redondeados para mayor seguridad.
Incluyen soportes metálicos de 3 mm con acabado en negro texturizado, garantizando resistencia y durabilidad.
Dimensiones: 114 mm de ancho y 182 mm de largo.
Disponibles en negro mate, negro brillante, símil carbono y versión “S” con diseño específico para modelos tricolore.

El montaje es sencillo y accesible, pudiéndose realizar sin conocimientos mecánicos siguiendo las instrucciones paso a paso incluidas o disponibles online.

Diseñados para generar downforce en el eje delantero, mejorando la estabilidad en distintas situaciones de conducción:
– Efecto anti wheelie
– Mayor estabilidad a altas velocidades (anti-shimmie)
– Mejor aplomo en frenadas
– Mayor precisión en cambios de dirección

La nueva línea de alerones D12 de Puig ha sido creada con un objetivo claro: que la aerodinámica pase por delante de todo. Estos alerones laterales han sido desarrollados para ofrecer el máximo rendimiento aerodinámico en motos de altas prestaciones.

El innovador diseño de doble ala, con superficies diferenciadas y separadas por un winglet lateral, permite canalizar el flujo del aire hacia la parte superior, generando una mayor carga aerodinámica (downforce) sin penalizar el coeficiente aerodinámico del conjunto. La inclinación de las superficies ha sido cuidadosamente estudiada para ofrecer un equilibrio óptimo entre rendimiento y estabilidad.

Gracias a esta configuración se consigue una carga aerodinámica de hasta 4,4 kg en el eje delantero, lo que se traduce en un efecto anti-wheelie, una mayor estabilidad a altas velocidades (anti-shimmie), más aplomo en frenadas y un mejor comportamiento en cambios de dirección

Diseñados y fabricados íntegramente en Barcelona, combinan ingeniería avanzada y diseño de competición. Están realizados en material acrílico CN de 4 mm de grosor con acabados redondeados para mayor seguridad, y se fijan mediante soportes metálicos de 2 mm con acabado negro texturizado.

El montaje es sencillo, no requiere conocimientos de mecánica, y puede realizarse cómodamente siguiendo las instrucciones incluidas o consultables online.

Comprueba cuidadosamente la ABE para asegurarte de que esta pieza sea adecuada para tu motocicleta.