Die neue D12-Winglet-Serie hat das Ziel, Aerodynamik und Stabilität des Motorrads in den Mittelpunkt zu stellen. Aus diesem Grund hat Puig die D12-Winglets für die neue Yamaha MT-07 2025- entwickelt.
Dank der Doppel-Winglet-Konfiguration, dem Design der neuen Flächen und dem Abstand zwischen ihnen konnte Puig ein Produkt entwickeln, das bisher den größten Downforce-Wert erzeugt und gleichzeitig den Luftwiderstandsbeiwert (Cx) des Motorrads nur minimal beeinflusst.
Diese neue D12-Winglet-Linie besteht aus zwei aerodynamischen Flächen, die durch eine seitliche Winglet-Fläche miteinander verbunden sind. Die obere Fläche ist stärker geneigt als die untere, wodurch der Luftstrom zur oberen Fläche geleitet wird und zusätzlicher Downforce auf die Vorderachse der neuen MT-07 erzeugt wird.
Auch optisch integriert sich das D12-Winglet perfekt in die Front des Motorrads und umrahmt das Yamaha-Logo. Beginn und Ende des Winglets folgen den Kanten der seitlichen Verkleidungsteile der MT-07 und sorgen so für eine perfekte Integration zwischen Zubehör und Originalteilen.
Erhältlich in matt schwarz, glänzend schwarz, Carbon-Optik und S-Farbe mit speziellem Finish für besonders mutige Fahrer.
Entwickelt und hergestellt vollständig in Barcelona durch unsere Ingenieure und Designer, die Pioniere darin sind, Rennsport-Aerodynamik auf Straßenmotorräder zu übertragen.
Gefertigt aus hochwertigem 4 mm CN-Acryl mit abgerundeten Kanten.
Mit 3 mm Metallhalterungen mit Korrosionsschutzbehandlung und strukturierter schwarzer Lackierung, passend zu den originalen Seitenteilen der Yamaha MT-07.
Gesamtabmessungen: 99 mm Breite, 192 mm Länge und 55 mm Höhe.
Die Montage ist einfach und für jeden Benutzer zugänglich, auch ohne mechanische Kenntnisse. Sie kann anhand der Schritt-für-Schritt-Anleitung durchgeführt werden, die in Papierform geliefert oder online verfügbar ist.
Die Form der Winglets wurde entwickelt, um Downforce zu erzeugen, konkret bis zu 3,3 kg auf der Vorderachse, was sich in folgenden Vorteilen äußert:
• Anti-Wheelie-Effekt
• Mehr Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten (Anti-Shimmy)
• Mehr Stabilität beim Bremsen
• Höhere Stabilität bei Richtungswechseln
Aerodynamische Studie enthalten.
Montageanleitung enthalten.Die neue D12-Flügelserie von Puig wurde mit einem klaren Ziel entwickelt: Aerodynamik an erster Stelle. Diese Seitenflügel wurden entwickelt, um maximale aerodynamische Leistung bei Hochleistungsmotorrädern zu bieten.
Das innovative Doppelflügeldesign mit getrennten Flächen, die durch einen seitlichen Winglet geteilt sind, leitet den Luftstrom nach oben und erzeugt so mehr Abtrieb (Downforce), ohne den aerodynamischen Gesamtkoeffizienten zu beeinträchtigen. Die Neigung der Flächen wurde sorgfältig abgestimmt, um ein optimales Gleichgewicht zwischen Leistung und Stabilität zu gewährleisten.
Dank dieser Konfiguration wird eine aerodynamische Last von bis zu 4,4 kg auf die Vorderachse erzeugt – das führt zu einem Anti-Wheelie-Effekt, mehr Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten (Anti-Shimmie), besserem Bremsverhalten und stabilerem Handling bei Richtungswechseln.
Die Flügel wurden vollständig in Barcelona entworfen und hergestellt und verbinden fortschrittliche Technik mit einem Rennsportdesign. Sie bestehen aus 4 mm dickem CN-Acryl mit abgerundeten Kanten für zusätzliche Sicherheit und werden mit 2 mm starken Metallhaltern mit schwarzer, strukturierter Oberfläche befestigt.
Die Montage ist einfach, erfordert keine mechanischen Kenntnisse und kann leicht mithilfe der beiliegenden oder online abrufbaren Anleitung durchgeführt werden.
Bitte prüfen Sie die ABE sorgfältig, um sicherzustellen, dass dieses Teil für Ihr Motorrad geeignet ist.
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