Els frens són un component clau per a la seguretat i un bon tacte durant la conducció. No obstant això, en condicions exigents —com frenades intenses i continuades o temperatures ambientals elevades— poden assolir valors tèrmics superiors als ideals, provocant una pèrdua de rendiment i de sensacions.
Amb el Brake Cooler de Puig s’aconsegueix reduir la temperatura mitjana de funcionament de les pinces de fre fins a 10 graus, afavorint tant l’eficàcia com el tacte de frenada. A més, gràcies al deflector inferior, es redueixen significativament les turbulències generades a la roda davantera, millorant així el comportament aerodinàmic del conjunt.
El conjunt està format per quatre peces: dues conduccions de refrigeració per a pinces i dos deflectors o “wheel covers”.
Totes les peces han estat dissenyades i fabricades a Barcelona amb tecnologies avançades de modelatge de plàstics tècnics.
Els suports estan fabricats en acer inoxidable, un material resistent i lleuger, amb un acabat negre texturat que s’integra perfectament amb l’estètica de la moto.
El muntatge és senzill i es pot realitzar en pocs minuts seguint les instruccions pas a pas incloses en paper o disponibles en línia.
És important aplicar el parell d’apret correcte en els cargols, ja que es tracta d’una zona tècnica delicada.
Es recomana revisar prèviament les advertències i recomanacions incloses a la documentació.
El Brake Cooler actua com un canal d’aire que capta, comprimeix i dirigeix el flux directament cap a les pinces de fre, evitant el sobreescalfament i assegurant un rendiment òptim.
El deflector de roda redueix les turbulències generades a la part davantera i compensa la resistència aerodinàmica afegida per la conducció de refrigeració.
En proves de circuit, s’ha verificat una reducció mitjana de 10 graus a les pinces de fre.
Millora les prestacions en frenada amb el refrigerador Brake Cooler de Puig.
El refredador de fre s'ha dissenyat tenint en compte les altes prestacions que ofereix la conducció esportiva, en què es posa al límit el seu efectiu conjunt de frens, amb frenades fortes i contínues com les del circuit, i encara més durant els mesos calorosos. Això pot provocar un sobreescalfament que redueix les prestacions i sensacions a la frenada.
Realitzat i fabricat a Barcelona amb les últimes tecnologies en l'emmotllament de plàstics, està compost per dues tapes de plàstic ABS d'alta gamma, una per a cada conjunt de disc i pinça, creant un canal que capta l'aire i el compacta i accelera per dirigir-lo de manera directa sobre les pastilles i el disc de fre, aconseguint rebaixar la temperatura dels frens en deu graus de mitjana com s'ha comprovat en proves en circuit, cosa que permet que no se sobreescalfin i treballin de manera òptima.
El seu estudiat disseny, a més d'aportar una estètica més esportiva i personalitzada, elimina turbulències a la roda davantera en crear una tapa lenticular parcial que afavoreix l'aerodinàmica de la moto, sobretot a altes velocitats. Inclou suports de resistent i lleuger alumini acabats en un discret color negre texturitzat.
El muntatge és ràpid i senzill, es pot fer sense coneixements de mecànica seguint les instruccions pas a pas que se subministren en paper i es poden consultar en línia. Cal parar atenció a aplicar el parell indicat als cargols per assegurar que no s'afluixin.
© 2024 PUIG. Todos los derechos reservados. Política de privacitat | Política de Cookies | Avís Legal
El nostre lloc web utilitza cookies per oferir-te un millor servei.
Seleccionant el teu país podem oferir-te una visió més personalitzada del nostre producte.