Què estàs cercant?
  1. Home
  2. Productes
  3. Refrigeradors de Fre
  4. Conducte d’Aire

Conducte d’Aire
HONDA CB1000 HORNET SP 2025 (Typ:SC86A/SP)

Selecciona una moto

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5

Informació general

Conducte d’Aire

COMPATIBLE AMB DEFLECTOR AERO RODA PUIG
Negre
REF.22387N
Símil carboni
REF.22387C

Desenvolupats a partir de l’experiència en competició i redissenyats per Puig per al seu ús en motocicletes de carrer, els Conductes d’aire per a la Honda CB1000 Hornet 2025 estan concebuts per millorar el rendiment i la seguretat del sistema de frenada en condicions de conducció exigent. Els frens són un element clau en el control i el feeling de la moto, i el seu rendiment es pot veure afectat per temperatures elevades provocades per frenades intenses, ús continuat o altes temperatures ambientals.

Gràcies al seu disseny específic, els Conductes d’aire canalitzen el flux d’aire cap a les pinces de fre, aconseguint una reducció mitjana de temperatura de fins a 10 graus. Aquesta millora tèrmica permet que els frens treballin en un rang més òptim, augmentant la seva efectivitat, mantenint un tacte de frenada més constant i evitant la pèrdua de prestacions en situacions d’alta exigència.

El conjunt està compost per dos conductes de refrigeració per a les pinces de fre, dissenyats i fabricats a la planta de Puig a Barcelona utilitzant les tecnologies més avançades en modelatge de plàstics.

Inclou suports d’acer que garanteixen la resistència i la rigidesa del conjunt, amb un acabat en color negre texturat, discret i perfectament integrat en l’estètica de la motocicleta.

El muntatge és ràpid i senzill, i es pot realitzar en pocs minuts seguint les instruccions pas a pas incloses en format paper o disponibles en línia.

És important aplicar el parell de tancament indicat a la cargoleria per evitar que s’afluixi, ja que es tracta d’una zona especialment delicada.

Es recomana revisar les advertències i recomanacions abans de procedir a la instal·lació.

El sistema de refrigeració actua com un canal que capta l’aire frontal, el compacta i l’accelera, dirigint-lo de manera directa cap a les pinces de fre. Aquest flux controlat evita el sobreescalfament i permet que els frens treballin de manera més eficient.

Les proves realitzades en circuit confirmen una reducció mitjana de temperatura de 10 graus a les pinces de fre.
Producte desenvolupat i validat mitjançant proves en circuit per garantir la seva eficàcia en condicions reals d’ús.

L’Air Duct per a la Honda Hornet 1000 ’25 és un accessori desenvolupat per optimitzar el rendiment del sistema de frens, garantint una major seguretat i un tacte de frenada més constant fins i tot en condicions d’exigència màxima.

En situacions de conducció esportiva, frenades continuades o altes temperatures, els frens tendeixen a treballar per sobre dels seus valors ideals, fet que provoca una pèrdua d’eficàcia i de sensacions al manillar. Gràcies a l’Air Duct, s’aconsegueix una reducció mitjana de 10 °C en la temperatura de les pinces de fre, cosa que es tradueix en un millor funcionament i una major efectivitat del sistema de frenada.

El conjunt està format per dos conductes de refrigeració, dissenyats i fabricats a la nostra planta de Barcelona mitjançant les tecnologies més avançades de modelatge de plàstics. Els suports, elaborats en acer i acabats en un elegant negre texturitzat, garanteixen la resistència i la rigidesa necessàries per suportar un ús intensiu.
Aquest producte és fruit de la col·laboració estreta entre l’equip de MotoGP Honda HRC i Puig, la qual ha permès traslladar un desenvolupament d’alta competició directament a les motos de carrer.

El muntatge és ràpid i senzill, i es pot realitzar en pocs minuts seguint les instruccions incloses en paper o disponibles en línia. És important aplicar el parell de cargol especificat per garantir una fixació òptima, ja que es tracta d’una zona delicada i sotmesa a grans esforços.

En l’apartat aerodinàmic, l’Air Duct actua com un canal d’aire que el recull, el compacta i el dirigeix directament cap a les pinces, evitant el sobreescalfament i mantenint les condicions de treball ideals. Les proves realitzades en circuit han confirmat una millora real amb un refredament mitjà de 10 °C, assegurant així un rendiment constant i un tacte de frenada més precís.

Documents

Característiques Tècniques

FABRICADO ABS
Fabricat en Acrilonitril Butadiè Estirè​
FABRICADO METAL
Fabricat en metall​
AERODINAMICO
Aerodinàmic
RESISTENTE IMPACTOS
Resistent als impactes
RESISTENTE UV
Resistent als rajos ultraviolats​

Abans i Després - REF:22387

Desplaçar la barra vermella cap a l'esquerra/dreta per veure la moto amb o sense el nostre producte muntat.

Vídeo Explicatiu

Concepte

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Logo Puig

© 2024 PUIG. Todos los derechos reservados. Política de privacitat | Política de Cookies | Avís Legal

El nostre lloc web utilitza cookies per oferir-te un millor servei.

Més informació