Informació general

Conducte d’Aire

Negre
REF.22694N

Negre mate
REF.22694J

Símil carboni
REF.22694C

Desenvolupat directament a partir de l’experiència en MotoGP i traslladat a les motos de carrer per Puig en col·laboració amb l’equip Honda HRC, el Conducte d’aire per a la Honda CBR600RR ha estat concebut per optimitzar el rendiment del sistema de frenada en condicions de conducció exigent. Els frens són un element clau per a la seguretat i el control de la motocicleta, i la seva eficàcia es pot veure compromesa quan treballen a temperatures superiors a les ideals a causa de frenades intenses, ús continuat o altes temperatures ambientals.

Gràcies al seu disseny específic, el Conducte d’aire canalitza el flux d’aire directament cap a les pinces de fre, aconseguint una reducció mitjana de temperatura de fins a 10 graus. Aquesta millora tèrmica permet que els frens treballin dins d’un rang òptim, augmentant la seva efectivitat, mantenint un tacte de frenada més constant i evitant la pèrdua de prestacions en situacions d’alta exigència.

El conjunt està compost per dos conductes de refrigeració per a les pinces de fre, dissenyats i fabricats en material ABS d’alta qualitat a la planta de Puig a Barcelona, al costat del Circuit de Barcelona-Catalunya, utilitzant les tecnologies més avançades en modelatge de plàstics.

Inclou suports d’acer que garanteixen la resistència i rigidesa del conjunt, amb acabat en color negre texturat i un tractament previ de cataforesi per evitar l’oxidació amb el pas del temps.

El muntatge és ràpid i senzill, i es pot realitzar en pocs minuts seguint les instruccions pas a pas incloses en format paper o disponibles en línia.

És fonamental aplicar el parell de tancament indicat a la cargoleria per assegurar una fixació correcta, ja que es tracta d’una zona especialment delicada.

Es recomana revisar les advertències i recomanacions abans de procedir a la instal·lació.

El sistema de refrigeració actua com un canal que capta l’aire frontal, el compacta i l’accelera, dirigint-lo de manera directa cap a les pinces de fre. Aquest flux controlat evita el sobreescalfament i permet que els frens treballin de manera més eficient.

Les proves realitzades en circuit confirmen una reducció mitjana de temperatura de 10 graus a les pinces de fre.

Producte desenvolupat i validat mitjançant proves en circuit per garantir la seva eficàcia en condicions reals d’ús.

L’Air Duct és un accessori desenvolupat per optimitzar el rendiment del sistema de frens, garantint una major seguretat i un tacte de frenada més constant fins i tot en condicions d’exigència màxima.

En situacions de conducció esportiva, frenades continuades o altes temperatures, els frens tendeixen a treballar per sobre dels seus valors ideals, fet que provoca una pèrdua d’eficàcia i de sensacions al manillar. Gràcies a l’Air Duct, s’aconsegueix una reducció mitjana de 10 °C en la temperatura de les pinces de fre, cosa que es tradueix en un millor funcionament i una major efectivitat del sistema de frenada.

El conjunt està format per dos conductes de refrigeració, dissenyats i fabricats a la nostra planta de Barcelona mitjançant les tecnologies més avançades de modelatge de plàstics. Els suports, elaborats en acer i acabats en un elegant negre texturitzat, garanteixen la resistència i la rigidesa necessàries per suportar un ús intensiu.

El muntatge és ràpid i senzill, i es pot realitzar en pocs minuts seguint les instruccions incloses en paper o disponibles en línia. És important aplicar el parell de cargol especificat per garantir una fixació òptima, ja que es tracta d’una zona delicada i sotmesa a grans esforços.

En l’apartat aerodinàmic, l’Air Duct actua com un canal d’aire que el recull, el compacta i el dirigeix directament cap a les pinces, evitant el sobreescalfament i mantenint les condicions de treball ideals. Les proves realitzades en circuit han confirmat una millora real amb un refredament mitjà de 10 °C, assegurant així un rendiment constant i un tacte de frenada més precís.