Protegeix la teva Honda Africa Twin i la teva Honda Transalp amb el parafang posterior dissenyat per Puig, una peça pensada per millorar tant la protecció com l’estètica de la moto en condicions d’ús exigents.
Gràcies a les seves dimensions més grans, el parafang ofereix una cobertura ampliada de la roda posterior, evitant esquitxades a la zona de l’amortidor, el pas de roda i les cames del pilot i del passatger.
Les seves línies sòbries, amb arestes marcades però ben integrades, aporten un extra de disseny, personalitat i estil. S’adapta perfectament a les formes de l’Africa Twin i la Transalp, respectant el seu llenguatge visual.
Dissenyat i fabricat a Barcelona amb les tecnologies més modernes aplicades al modelatge de plàstics tècnics.
Fabricat en ABS d’alta qualitat de 3,5 mm de gruix, combina gran resistència davant d’impactes (pedres, projeccions) amb una lleugeresa òptima per no interferir en el comportament dinàmic de la moto.
Dimensions: 295 mm d’alt, 325 mm de llarg i 310 mm d’ample.
Disponible en acabat negre mat i símil carboni.
El muntatge es pot fer en aproximadament 30 minuts. Per a la seva instal·lació, és necessari desmuntar l’escapament original.
Inclou un suport específic que garanteix la rigidesa i estabilitat del parafang.
No afecta cap part essencial del funcionament de la motocicleta.
Protegeix la teva BMW R1300GS amb el guardabarros posterior de disseny monobraç desenvolupat específicament per respectar les exigències tècniques del basculant monobraç del model. El seu disseny innovador, característic de Puig, encaixa perfectament amb el llenguatge estètic propi de BMW, mantenint l’harmonia del conjunt.
Gràcies a les seves dimensions més grans, el guardabarros ofereix una protecció superior contra les esquitxades a la zona de l’amortidor, el pas de roda i també sobre les cames del pilot i del passatger, millorant així l’experiència de conducció en condicions adverses.
Les seves línies minimalistes, però amb caràcter agressiu, aporten un extra d’estil i donen al conjunt una forta personalitat visual.
S’integra amb fluïdesa en el disseny de la moto, respectant-ne l’estètica esportiva i funcional.
El guardabarros posterior Puig pot muntar-se de forma independent o en combinació amb el guardabarros original.
Dissenyat a Barcelona, a les instal·lacions de Puig, aplicant més de 60 anys d’experiència i tecnologia d’avantguarda en el desenvolupament d’accessoris per a motocicletes.
Fabricat en ABS d’alta resistència de 4,5 mm de gruix, és una peça lleugera, robusta i eficaç contra impactes de pedres o petites projeccions. Disponible en acabat negre i símil carboni.
El suport principal és d’alumini injectat de 4 mm, amb acabat negre texturat.
El suport metàl·lic inferior està fabricat en xapa d’acer plegada de 4 mm, també amb acabat negre texturat.
Dimensions: 200 mm d’amplada, 450 mm de llargada i 100 mm de profunditat.
Instal·lació senzilla, sense necessitat de coneixements mecànics. Temps estimat: 30 minuts.
Inclou instruccions detallades pas a pas.
No requereix modificar cap component essencial de la motocicleta.
Per a muntatge amb pneumàtics off-road, es recomana consultar a info@puig.tv.
No afecta negativament el comportament aerodinàmic i manté l’equilibri estètic i funcional del conjunt.
Protegeix la teva nova Honda NT1100 amb el guardabarros posterior dissenyat per Puig, una solució que combina protecció, funcionalitat i estil.
Gràcies a les seves dimensions ampliades, millora significativament la cobertura de la roda posterior, evitant esquitxades sobre l’amortidor, el pas de roda i també sobre les cames del pilot i del passatger.
Incorpora un cobrercadena integrat en la seva estructura per mantenir la cadena protegida i correctament greixada, fins i tot en condicions adverses.
El disseny del guardabarros destaca per les seves línies sobries i agressives. Al centre presenta un relleu en forma de “V” inspirat en el frontal característic de la NT1100, que aporta un toc estètic i millora la rigidesa estructural de la peça. La seva integració amb l’estètica de la moto és total.
Dissenyat i fabricat a Barcelona, al costat del circuit internacional de Montmeló, utilitzant les tecnologies més avançades en el modelat de plàstics tècnics i amb més de 50 anys d’experiència en el sector.
Fabricat en ABS d’alta qualitat de 3,5 mm de gruix, ofereix una excel·lent resistència als impactes de pedres o altres petits objectes, sent alhora molt lleuger.
Dimensions: 280 mm d’alt, 558 mm de llarg i 320 mm d’ample.
Disponible en acabat negre mat i símil carboni.
La instal·lació és molt senzilla i pot realitzar-se en uns 30 minuts sense necessitat de coneixements mecànics.
El suport inclòs garanteix la rigidesa del conjunt i permet ajustar l’alçada del guardabarros per centrar-lo amb precisió.
No afecta cap part essencial del funcionament de la motocicleta.
Protegeix la teva Yamaha T-MAX amb el parafang posterior dissenyat per Puig. Gràcies a les seves dimensions més grans, millora la cobertura de la roda posterior i augmenta la protecció contra esquitxades i brutícia, evitant que l’aigua i els residus de la carretera arribin a la zona de l’amortidor, el pas de roda i les cames del pilot i del passatger.
Les seves línies esportives aporten un plus de disseny, dotant el parafang de personalitat i estil mitjançant unes arestes marcades que s’integren perfectament amb les línies de la Yamaha T-MAX.
Aquest disseny no és compatible amb el cubrecorrea original de Yamaha, però sí que és compatible amb el cubrecorrea de Puig.
Disponible en color negre mat, negre brillant i símil carboni.
Dissenyat i fabricat a Barcelona utilitzant les tecnologies més avançades en el modelatge de plàstics tècnics.
Està fabricat en ABS de 3 mm de gruix, fet que permet obtenir una peça lleugera i resistent capaç de suportar impactes de petites pedres o altres objectes, protegint eficaçment la part posterior de la motocicleta.
Les seves dimensions totals són 280 mm d’alt, 215 mm de llarg i 220 mm d’ample.
Per realitzar la instal·lació és necessari desmuntar la roda posterior per poder muntar els suports del parafang.
El parafang posterior per a la BMW R1300GS i la BMW R1300GS Adventure ha estat desenvolupat específicament per adaptar-se a les exigències del basculant monobraç, oferint una integració perfecta amb el disseny original de la motocicleta.
El seu disseny innovador millora la protecció gràcies a unes dimensions ampliades que incrementen la cobertura de la roda, evitant esquitxades a la zona de l’amortidor, el pas de roda i les cames del pilot i passatger.
Les línies combinen minimalisme i agressivitat, aportant personalitat al conjunt. A més, ofereix versatilitat de muntatge: es pot instal·lar juntament amb el parafang original o substituir-lo completament, mantenint en ambdós casos un alt nivell de protecció i aportant una estètica més neta i esportiva.
Dissenyat i fabricat a Barcelona amb tecnologies avançades i més de 60 anys d’experiència.
Fabricat en ABS de 4,5 mm de gruix, oferint alta resistència als impactes i gran lleugeresa.
Inclou suport principal en alumini injectat de 4 mm i suport inferior en acer de 4 mm, ambdós amb acabat en negre texturitzat per a màxima resistència i durabilitat.
Dimensions: 200 mm d’ample, 450 mm de llarg i 100 mm de profunditat.
Disponible en negre i símil carboni.
Instal·lació senzilla en aproximadament 30 minuts, sense necessitat de coneixements mecànics, seguint les instruccions incloses. Compatible amb muntatge juntament amb el parafang original o sense ell. Per a ús amb pneumàtics offroad, es recomana consultar prèviament.
Producte homologat pel TÜV alemany i testat en múltiples condicions, tant en carretera com en offroad, garantint fiabilitat i rendiment.
Protegeix la teva BMW R1300R/RS/RT amb el parafang posterior per a basculant monobraç de Puig, desenvolupat específicament per adaptar-se a les exigències tècniques del basculant monobraç del model i mantenint una integració perfecta amb el disseny original de BMW.
El seu disseny innovador i esportiu permet dues configuracions diferents: es pot muntar juntament amb el parafang original per obtenir la màxima protecció davant esquitxades i brutícia, o instal·lar-se de manera independent retirant la peça OEM per aconseguir una estètica més minimalista, esportiva i agressiva, deixant més visible la roda posterior.
Gràcies a les seves dimensions més grans, millora notablement la cobertura de la roda posterior, reduint les esquitxades a la zona de l'amortidor, el pas de roda i les cames tant del conductor com del passatger.
Les línies afilades i minimalistes del conjunt aporten un plus de personalitat i exclusivitat, integrant-se perfectament amb les superfícies poligonals i el llenguatge de disseny característic de la BMW R1300R/RS/RT.
Dissenyat i desenvolupat a Barcelona per Puig Hi-Tech Parts, utilitzant les tecnologies més avançades i més de 60 anys d'experiència en el sector de la motocicleta.
La peça principal està fabricada en ABS d'alta qualitat de 3 mm de gruix, un material lleuger i altament resistent als impactes de pedres i petits objectes projectats durant la conducció. Disponible en acabat negre i símil carboni.
El suport principal del parafang està fabricat en alumini injectat de 4 mm de gruix, aconseguint una estructura lleugera, robusta i perfectament integrada en el disseny de la motocicleta. Disponible en acabat negre texturat.
El suport metàl·lic inferior complementari està fabricat en xapa plegada de 4 mm de gruix per garantir una elevada rigidesa estructural i una fixació segura.
Dimensions totals:
El muntatge es realitza de manera ràpida i senzilla en aproximadament 30 minuts, seguint les instruccions incloses, sense necessitat de coneixements avançats de mecànica.
No afecta cap element essencial de la motocicleta ni interfereix en el funcionament de la suspensió o la roda posterior.
Fabricats en ABS, material altament resistent a impactes i amb gran capacitat aerodinàmica, serà el complement ideal per cobrir una de les parts buides de la moto, a més de protegir-te possibles esquitxades o impacte d'objectes durant la ruta. A més de la protecció, Puig ha posat especial èmfasi en el disseny de la peça aconseguint un parafangs avantguardista per a cada model de motocicleta que potenciarà al màxim la imatge i l'esperit de la moto.
En aquest cas, Puig dóna la possibilitat d'escollir entre tres models diferents de parafangs per personalitzar la motocicleta al nostre gust. Parafangs posterior "S", ideal per models Naked; parafangs posterior tipus "R", específic per a motocicletes R i parafangs posterior amb suport d'alumini, disseny trencador amb suports d'alumini d'injecció fixat al basculant de la moto, específicament creat per a models Crosstourer.
Els parafangs del darrere Puig estan disponibles en dos acabats diferents: negre mat i símil Carboni.
L'adhesió de la peça a la moto es tracta d'una tasca simple i ràpida gràcies al kit de muntatge i al fullet d'instruccions que faran que puguis gaudir del teu nou parafangs en pocs minuts.
Cal verificar prèviament la interferència de la nostra referència en el muntatge amb altres accessoris ja instal·lats en la nostra motocicleta.
Comprova detingudament l’ABE per assegurar-te que aquesta peça és adequada per a la teva motocicleta.
MATERIAL ABS
Major resistència i durabilitat.
Altres productes compatibles de la mateixa categoria o àrea de la motocicleta
© 2026 PUIG. Todos los derechos reservados. Política de privacitat | Política de Cookies | Avís Legal
El nostre lloc web utilitza cookies per oferir-te un millor servei.
Seleccionant el teu país podem oferir-te una visió més personalitzada del nostre producte.
