Aconsegueix una protecció addicional per a la teva BMW R1300GS i R1300GS Adventure amb l'extensió de guardabarros posterior Puig, dissenyada per maximitzar la cobertura de la roda posterior sense alterar l'estètica ni la funcionalitat original de la motocicleta. El seu disseny optimitzat amplia la superfície de protecció a les zones laterals, superior i inferior, reduint eficaçment la projecció d'aigua, fang, pedres i brutícia durant la conducció. A més, manté el sistema de canalització interior present a la peça original, permetent evacuar correctament l'aigua acumulada entre el guardabarros i el pneumàtic. Disponible en acabat negre mat i símil carboni.
Dissenyada i fabricada a Barcelona utilitzant les tecnologies més avançades en el modelatge de plàstics tècnics, l'extensió de guardabarros està fabricada en ABS de 3 mm de gruix, un material que destaca per la seva resistència, lleugeresa i durabilitat. Ofereix una elevada protecció davant dels impactes de petites pedres i altres elements projectats per la roda posterior. Les seves dimensions totals són de 354 mm d'alçada, 200 mm de llarg i 80 mm d'amplada, proporcionant una cobertura significativament superior respecte a la peça original.
La instal·lació es realitza substituint directament la peça original de la motocicleta, utilitzant el mateix sistema de fixació, de manera que el muntatge és ràpid i senzill. L'extensió no afecta cap element essencial de la moto ni modifica el seu funcionament. En cas d'utilitzar pneumàtics específics per a ús off-road, es recomana consultar prèviament la compatibilitat.
L'extensió de guardabarros posterior ha estat desenvolupada per complementar i millorar la protecció de sèrie de la BMW R1300GS i R1300GS Adventure. A més, és totalment compatible amb el guardabarros posterior Puig per a aquests models, permetent obtenir una cobertura integral de la roda posterior i una major protecció de la motocicleta davant les condicions d'ús més exigents. Inclou instruccions de muntatge per facilitar-ne la instal·lació.
El seu disseny envoltant ajuda a controlar la projecció d'aigua i brutícia generada per la roda posterior, millorant la protecció tant de la motocicleta com dels seus components. L'ampliació de les superfícies laterals i inferior afavoreix una gestió més eficient dels residus expulsats durant la conducció, especialment en condicions de pluja o sobre superfícies de baixa adherència.