Cúpula Touring amb Visera
HONDA XL1000V VARADERO 2011 (Typ:SD02/SD03)

Dissenyada específicament per a la BMW R 1300 GS, la cúpula touring de Puig compleix totes les expectatives funcionals per augmentar la protecció aerodinàmica i integrar-se perfectament en el disseny de la nova generació de la maxi Trail bavaresa.
De dimensions superiors a la pantalla original, destaca pel seu disseny esportiu amb vores molt marcades a la zona dels deflectors, que aporten rigidesa i una estètica més agressiva, d'acord amb les línies de la nova BMW. Aquests deflectors laterals integrats desvien eficaçment l'aire de manera neta cap als laterals, eliminant les turbulències que genera la pantalla original, sobretot a la zona dels avantbraços i el casc.
Gràcies a les seves formes estudiades amb tecnologia de túnel del vent virtual i a les seves majors dimensions, amb la instal·lació de la cúpula touring s’incrementa considerablement la protecció aerodinàmica, desviant gran part de l’aire que impactaria contra el pilot, augmentant el confort i reduint la fatiga. Ideal per als qui gaudeixen de llargues rutes amb la GS1300.
Disponible en color transparent, fum clar, fum fosc i amb serigrafia. Compatible amb tots els accessoris originals de BMW i Puig.

Dissenyada i fabricada a les instal·lacions de Puig a Barcelona, està feta amb material acrílic CN de 4mm de gruix. Lleugera, duradora, amb òptima visibilitat i resistent als raigs UV. Cants arrodonits per a més seguretat i millor acabat.

Compleix les normatives TUV alemanyes.

Fàcil i ràpid de muntar sense coneixements mecànics.
Es recomana treure els deflectors negres originals per una millor visibilitat, ja que la pròpia cúpula Puig millora l’aerodinàmica en aquesta zona.

La Cúpula Touring Puig per a la CFMOTO 1000 MT-X ha estat desenvolupada per oferir una major protecció aerodinàmica i un elevat nivell de confort tant en els desplaçaments diaris com en les rutes de llarga distància. El seu disseny, optimitzat mitjançant estudis realitzats al túnel del vent virtual, aconsegueix desviar el flux d'aire de manera eficient sense comprometre la visibilitat ni l'estètica esportiva de la motocicleta.

La part superior central presenta una superfície completament plana que millora la visió a través de la pantalla, mentre que les formes laterals inferiors actuen com a deflectors integrats, canalitzant l'aire lluny de les mans i reduint la incidència del vent sobre el pilot. Les seves línies, acuradament estudiades, s'adapten perfectament a l'exclusiu disseny del frontal de la CFMOTO 1000 MT-X, seguint la característica forma del far mitjançant dues marcades nervadures que recorren la pantalla des de la part inferior fins a la zona superior, aconseguint una integració completament de sèrie.

La versió Ref. 22158, equipada amb la Visera 2.0, incrementa encara més la protecció aerodinàmica, especialment per als pilots d'estatura elevada (1,90 m o superior). Gràcies al seu sistema de regulació en alçada i inclinació, permet personalitzar el flux d'aire segons la complexió física i el tipus de conducció, oferint un nivell de confort superior en qualsevol recorregut.

Està disponible en acabat transparent, fumat clar i fumat fosc.

Dissenyada i fabricada íntegrament a Barcelona, a les instal·lacions de Puig, utilitzant les tecnologies més avançades i més de 60 anys d'experiència en el desenvolupament d'accessoris per a motocicletes.

La Cúpula Touring està fabricada en acrílic CN d'alta qualitat de 4 mm de gruix amb contorn arrodonit, oferint una excel·lent transparència, una elevada resistència als impactes i una gran durabilitat.

Les seves dimensions són de 375 mm d'amplada, 410 mm d'alçada i 100 mm de profunditat, essent 110 mm més alta que la cúpula original de la CFMOTO 1000 MT-X 2026.

La instal·lació és ràpida i senzilla seguint les instruccions subministrades per Puig i es pot completar en aproximadament 15 minuts, sense necessitat de disposar de coneixements avançats de mecànica.

Per garantir un funcionament òptim, es recomana revisar periòdicament l'estrenyiment de la cargoleria.

Producte homologat pel TÜV alemany.

La Cúpula Touring ha estat desenvolupada per maximitzar la protecció aerodinàmica del pilot, reduint significativament la pressió de l'aire sobre el tors i el casc durant la conducció. Els estudis realitzats per Puig mostren una millora aerodinàmica del 67 % respecte a la cúpula original de la CFMOTO 1000 MT-X.

Aquesta reducció de la pressió de l'aire es tradueix en una conducció més confortable, disminuint la fatiga i el cansament del pilot, especialment durant els trajectes de llarga distància. En la versió equipada amb la Visera 2.0, la possibilitat de regular-ne l'alçada i la inclinació permet optimitzar encara més la protecció aerodinàmica, adaptant-la a l'alçada i a les preferències de cada usuari.