La nova línia d’alerons laterals Naked de Puig, els D12 Spoilers, té com a objectiu que l’aerodinàmica i l’estabilitat de la motocicleta es converteixin en el principal element protagonista. Per aquest motiu, Puig ha desenvolupat els Alerons D12 específicament per a la nova Kawasaki Z1100 a partir del model 2026.
Gràcies a la seva configuració de doble aleró, al disseny de les noves superfícies i a la separació entre elles, s’ha aconseguit crear el producte que més downforce ha generat fins ara, mantenint al mateix temps un impacte mínim en el coeficient aerodinàmic (Cx) de la motocicleta.
Aquesta nova línia d’alerons D12 està composta per dues superfícies alars unides entre si per la superfície lateral del winglet. La superfície superior presenta una major inclinació que la inferior, fet que permet canalitzar el flux d’aire cap a l’ala superior i generar una càrrega addicional de downforce sobre l’eix davanter de la Kawasaki Z1100.
A nivell de disseny, l’inici i el final del tall de l’aleró coincideixen amb les arestes de les peces laterals de la Z1100, aconseguint una integració perfecta entre l’accessori i la peça original de la motocicleta.
Disponible en acabat negre mat, negre brillant i símil carboni.
Dissenyats i fabricats íntegrament a Barcelona pels enginyers i dissenyadors de Puig, pioners en portar l’aerodinàmica de la competició a les motocicletes de carrer.
Fabricats en acrílic CN d’alta qualitat de 4 mm de gruix amb acabat de cantell arrodonit. Incorporen suports metàl·lics d’acer de 3 mm amb acabat en elegant negre texturat.
Les seves dimensions són 141 mm d’amplada i 239 mm de llargada.Les formes de l’aleró estan dissenyades per generar downforce sobre l’eix davanter de la motocicleta.
Aquest efecte es tradueix en:
• Efecte anti-wheelie
• Major estabilitat a altes velocitats (anti-shimmy)
• Major aplom en les frenades
• Major estabilitat en els canvis de direcció
La nova línia d’alerons D12 de Puig ha estat creada amb un objectiu clar: posar l’aerodinàmica al davant de tot. Aquests alerons laterals han estat desenvolupats per oferir el màxim rendiment aerodinàmic en motos d’altes prestacions.
El disseny innovador de doble ala, amb superfícies diferenciades i separades per un winglet lateral, permet canalitzar el flux d’aire cap a la part superior, generant una major càrrega aerodinàmica (downforce) sense penalitzar el coeficient aerodinàmic del conjunt. La inclinació de les superfícies ha estat estudiada acuradament per oferir un equilibri òptim entre rendiment i estabilitat.
Gràcies a aquesta configuració, s’aconsegueix una càrrega aerodinàmica de fins a 4,4 kg a l’eix davanter, cosa que es tradueix en un efecte anti-wheelie, més estabilitat a altes velocitats (anti-shimmie), millor frenada i un comportament més estable en els canvis de direcció.
Dissenyats i fabricats íntegrament a Barcelona, combinen enginyeria avançada i disseny de competició. Estan realitzats en material acrílic CN de 4 mm de gruix, amb acabats arrodonits per a una major seguretat, i es fixen mitjançant suports metàl·lics de 2 mm amb acabat negre texturat.
El muntatge és senzill, no requereix coneixements de mecànica, i es pot fer fàcilment seguint les instruccions incloses o consultables en línia.
Comprova detingudament l’ABE per assegurar-te que aquesta peça és adequada per a la teva motocicleta.
Desplaçar la barra vermella cap a l'esquerra/dreta per veure la moto amb o sense el nostre producte muntat.
Altres productes compatibles de la mateixa categoria o àrea de la motocicleta
© 2026 PUIG. Todos los derechos reservados. Política de privacitat | Política de Cookies | Avís Legal
El nostre lloc web utilitza cookies per oferir-te un millor servei.
Seleccionant el teu país podem oferir-te una visió més personalitzada del nostre producte.
