Els alerons frontals de Puig per a la BMW R1300GS han estat desenvolupats per transformar l’estètica i millorar el comportament dinàmic de la motocicleta.
El seu disseny, amb línies marcades i superfícies inclinades, aporta una imatge més agressiva i competitiva, inspirada en motos d’alt rendiment. A més, la seva integració amb el frontal i el conjunt òptic aconsegueix una estètica coherent i perfectament adaptada a la moto.
Les superfícies laterals generen un efecte aerodinàmic que incrementa la càrrega al tren davanter, millorant l’estabilitat en conducció. El disseny incorpora un winglet integrat que optimitza el flux d’aire i aporta més aplom en marxa.
Gràcies a la seva configuració, el conjunt millora el comportament dinàmic amb efecte anti wheelie, més estabilitat a altes velocitats, millor control en frenades i més precisió en els canvis de direcció.
Acabat en negre mat.
Fabricats en ABS d’alta qualitat amb un gruix de 4 mm, garantint resistència i lleugeresa sense afectar el comportament de la motocicleta.
Es fixen mitjançant suports metàl·lics de 3 mm amb acabat en negre texturitzat, proporcionant una subjecció ferma i duradora.
Dimensions totals: 263 mm d’ample, 370 mm d’alt i 332 mm de profunditat.
El disseny dels alerons genera una càrrega aerodinàmica de 5,4 kg a l’eix davanter, traduint-se en una millora notable del comportament dinàmic.
Aquest augment de càrrega proporciona efecte anti wheelie, més estabilitat a alta velocitat, millor aplom en frenades i més precisió en canvis de direcció.
Els alerons frontals del Kit Pista per a la BMW R1300GS són el conjunt de peces que més transformen l’estètica d’aquesta icònica moto. Amb unes línies molt marcades i agressives, transmeten potència, velocitat i competitivitat, alhora que reforcen el caràcter esportiu de la R1300GS.
El seu disseny amplia visualment la part frontal de la moto gràcies a grans superfícies inclinades que, a més de dotar-la d’una presència més imponent, generen downforce a l’eix davanter a alta velocitat. Aquest efecte s’aconsegueix perquè l’aire que passa per la part superior de l’aleró exerceix pressió cap avall, mentre que el flux inferior s’accelera creant baixa pressió. El resultat és un suport aerodinàmic de fins a 5,4 kg a l’eix davanter, amb múltiples beneficis per a la conducció:
• Efecte anti-wheelie: evita que la roda davantera s’aixequi en acceleracions fortes, reduint la necessitat d’intervenció electrònica.
• Més estabilitat a alta velocitat (anti-shimmy): contraresta les vibracions del manillar, molestes i perilloses.
• Més aplom en frenades intenses: millora l’estabilitat quan la suspensió està comprimida i facilita l’entrada en corba.
• Estabilitat en canvis de direcció: aporta confiança i seguretat en una conducció dinàmica.
Estèticament, els alerons integren un elegant winglet que harmonitza amb les formes del frontal metàl·lic estampat de BMW i amb l’òptica davantera, creant un canal subtil entre disseny i aerodinàmica.
Fabricats en ABS d’alta gamma en negre mat de 3 mm de gruix i fixats mitjançant suports metàl·lics de 3 mm acabats en un discret negre texturat, combinen lleugeresa, resistència i funcionalitat. Les seves dimensions són 263 mm d’amplada i 370 mm de llargada.
Dissenyats i fabricats a Barcelona amb les tecnologies més avançades, els alerons frontals del Kit Pista no només milloren el rendiment aerodinàmic, sinó que donen a la BMW R1300GS un aspecte més competitiu i propi de les motos de gran cilindrada.
MATERIAL ABS
Major resistència i durabilitat.
Desplaçar la barra vermella cap a l'esquerra/dreta per veure la moto amb o sense el nostre producte muntat.
© 2026 PUIG. Todos los derechos reservados. Política de privacitat | Política de Cookies | Avís Legal
El nostre lloc web utilitza cookies per oferir-te un millor servei.
Seleccionant el teu país podem oferir-te una visió més personalitzada del nostre producte.